di 11/06/2019 - 19:00 Gemeenteraadszaal
De vraag en het antwoord zullen vermeld staan in het maandelijkse 'bulletin van vragen en antwoorden' (www.stad.gent > zoekterm: bulletin). Het bulletin van juni is vanaf half juli beschikbaar.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd een nieuw subsidiereglement voor het aanpassen voertuigen ambulante activiteiten in het kader van de lage-emissiezone goed te keuren met inwerkingtreding op 1 juli 2019.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd goedkeuring te verlenen aan de subsidieovereenkomst betreffende 'CAPTURE: een cleantech vlaggenschip voor Cleantech Cluster Regio Gent' - 2019, te sluiten met UGent, Sint-Pietersnieuwstraat 25, 9000 Gent, waarbij een subsidie wordt toegekend van 30.000 euro.
Aangezien CAPTURE een belangrijke rol speelt in de 5 doelstellingen van de Cleantech Cluster Regio Gent, wordt een subsidie toegekend voor de uitvoering van specifiek omschreven taken die te maken hebben met ondernemerschap, het bereiken van bedrijven en de link met de Cleantech Cluster Regio Gent.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd om, in het kader van een definitieve afhandeling van project Rijvissche, op basis van de door sogent aangeleverde verantwoordingsstukken en prognoses voor nog te maken kosten de openstaande renteloze lening van 1.027.379,83 euro, toegekend aan sogent, terug te vorderen en deels om te zetten in een investeringssubsidie ten belope van een bedrag van 903.967,67 euro waardoor de Stad Gent per saldo 123.412,16 euro ontvangt.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd goedkeuring te verlenen aan het Addendum nr. 2 bij het samenwerkingsprotocol visie "Water in de Stad" met De Vlaamse Waterweg nv, Havenlaan 44, 3500 Hasselt, waarbij een aantal wijzigingen worden aangebracht aan de afspraken rond de samenwerking voor de Visienota Water in de Stad.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd goedkeuring te verlenen aan de overeenkomst tot beëindiging van het addendum bij de samenwerkingsovereenkomst van 6 juli 2004 betreffende de herinrichting van het station en de stationsomgeving van Gent Sint-Pieters 'Voorontwerp en territoriale verdeling van het Koningin Mathildeplein' met de NMBS, Frankrijkstraat 56, 1060 Brussel, de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn, Motstraat 20, 2800 Mechelen, en de TMVW, Stropstraat 1, 9000 Gent.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd de samenwerkingsovereekomst met de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn, Motstraat 20, 2800 Mechelen, en de NMBS, Frankrijkstraat 56, 1060 Brussel betreffende de actualisatie van het masterplan publieke ruimte Gent Sint-Pieters goed te keuren.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd gunstig advies te verlenen over de gedeeltelijke afschaffing van de buurtweg nummer 9 ( Alkstraat) te Gent en het dossier voor beslissing over te maken aan de deputatie van de provincie Oost-Vlaanderen.
Om een nieuwe ontwikkeling op de terreinen gelegen binnen de Port Arthurlaan, Meulestedekaai en New-Orleansstraat mogelijk te maken, alsook om de omgevingsvergunning voor de Meulestedebrug te kunnen verlenen is het noodzakelijk om de aanwezige buurtweg nummer 9 ( Alkstraat) af te schaffen conform de wet op de buurtwegen.
Na een eventuele afschaffing van de Alkstraat bestaat er nog steeds een fietsverbinding tussen de Meulesteedsesteenweg en de Meulestedebrug via een primaire stedelijke fietsroute.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd om het rooilijn- en onteigeningsplan definitief vast te stellen en de motivering van het openbaar nut zoals opgenomen in de motiveringsnota en de projectnota goed te keuren.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd kennis te nemen van de rapportering over de periode 6 april 2019 t.e.m. 17 mei 2019 van de door het college van burgemeester en schepenen vastgestelde aanvullende reglementen op het wegverkeer op de gewest- en gemeentewegen die zich op het grondgebied van de stad Gent bevinden.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd een nieuw 'Reglement met betrekking tot de aansluiting van providers van mobiel parkeren tot het Gents Parkeer- en Verblijfsregister (GPR) ' goed te keuren met inwerkingtreding op 1 juli 2019.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd goedkeuring te verlenen aan de subsidieovereenkomst voor de promotie van autodelen in Gent met Autodelen.net vzw, Vlaams Netwerk Autodelen, Koningin Maria Hendrikaplein 65B, voor de werkingsjaren 2019-2020.
De overeenkomst vangt aan op 1 juli 2019 en eindigt op 30 juni 2020.
De hieraan verbonden subsidie is 50.000 euro.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd goedkeuring te verlenen aan het sluiten van een huurovereenkomst met de bvba The Circular Hub, met maatschappelijke zetel te 9050 Gentbrugge, Merelbekestationplein 10, voor een deel van het onroerend goed gelegen te Gent, Getouwstraat 10, beter gekend als het 'Balenmagazijn', voor de duur van 1 jaar, ingaande op 1 oktober 2019 en eindigend op 30 september 2020.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd het retributiereglement voor het parkeren in parkeergarages van de Stad Gent te wijzigen, met ingang van 1 juli 2019.
Door deze wijziging wordt er een nieuw abonnement 'garage onbereikbaar' ingevoerd voor burgers wiens privatieve garage of standplaats, dewelke gelegen is in een straat binnen de zone waar betalend parkeren van toepassing is, voor minimaal 2 weken onbereikbaar is geworden tengevolge van wegenwerken. Deze wegenwerken dienen minimaal een totale duurtijd van 2 maanden te hebben.
Dit abonnement geeft de betrokken burgers de mogelijkheid om te parkeren in één van de parkings Ramen, Tolhuis, Sint-Pietersplein of Savaanstraat en dit tegen het bewonerstarief.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd het 'Reglement met betrekking tot de gemeentelijke parkeervergunning' te wijzigen, met ingang van 1 juli 2019.
Met deze wijziging wordt er enerzijds een nieuwe parkeervergunning 'garage onbereikbaar' ingevoerd dewelke kan aangevraagd worden ingeval burgers beschikken over een privatieve garage of standplaats dewelke onbereikbaar is geworden tengevolge van wegenwerken die minimaal 2 weken duren en een totale duurtijd hebben van minimaal 2 maanden. Anderzijds worden er een aantal aanpassingen doorgevoerd aan de 2 bijlagen bij het reglement. Het gaat hierbij enerzijds om een verduidelijking waar men niet mag parkeren met een gemeentelijke parkeervergunning en anderzijds om een aantal nieuwe straten die aan de bijlagen worden toegevoegd.