Terug

2019_GRMW_00665 - Dossier Proeftuinstraat - Dwarsverbinding Ugent Hamerlandtragel- definitieve vaststelling rooilijnplan - definitief onteigeningsbesluit( Onteigeningsplan - Motiveringsnota - Projectnota) - Goedkeuring

commissie mobiliteit, openbaar domein, economie en werk (MOW)
di 11/06/2019 - 19:00 Gemeenteraadszaal

Samenstelling

Bevoegde schepen

Annelies Storms
2019_GRMW_00665 - Dossier Proeftuinstraat - Dwarsverbinding Ugent Hamerlandtragel- definitieve vaststelling rooilijnplan - definitief onteigeningsbesluit( Onteigeningsplan - Motiveringsnota - Projectnota) - Goedkeuring 2019_GRMW_00665 - Dossier Proeftuinstraat - Dwarsverbinding Ugent Hamerlandtragel- definitieve vaststelling rooilijnplan - definitief onteigeningsbesluit( Onteigeningsplan - Motiveringsnota - Projectnota) - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017,art 28

  • Het Decreet van 8 mei 2009 houdende vaststelling en realisatie van de rooilijnen

Niet digitale bijlagen

Het rooilijn- en onteigeningsplan - voor de gemeenteraadszitting ter inzage bij de Dienst Bestuursondersteuning en na de gemeenteraadszitting bij de Dienst Facility Management.

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • Het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017, art 6,°1

  • Het Decreet van 8 mei 2009 houdende de vaststelling en realisatie van de rooilijnen, artikel 9, § 1.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

In het gebied tussen de  E17, Ringvaart, Bovenschelde en spoorlijn 50A (Brussel-Oostende) situeert zich het bedrijventerrein “Ottergemsesteenweg Zuid”.  Dit bedrijventerrein vormt een onderdeel van de grotere bedrijvenzone “Gent-Zuid -I”, waarvan naast bovengenoemd gebied ook de site “Coca-Cola” deel uitmaakt. 

De Stad Gent streeft naar een opwaardering van de bedrijvenzone op een duurzame manier.  Onderdeel hiervan is de realisatie van   een oost-west georiënteerde trage weg voor fiets- en voetgangersverkeer vanaf de Proeftuinstraat naar de Hamerlandtragel.Vandaag is er een slecht fietsnetwerk dat niet is afgestemd op de recente ontwikkelingen op de bedrijvensite (  o.a.de bouw van de Ghelamcoarena, verplichte zoektocht alternatieven dan de wagen) en zeker niet zal kunnen beantwoorden aan de toekomstige ontwikkelingen ( algemeen toenemend fietsverkeer, uitbreiding van de Ugent site).

Simultaan wenst ze het huidige rioleringsstelsel te vernieuwen in overeenstemming  met de vigerende ( Europese) wetgeving. Hierbij zal onder de fietsweg een gescheiden riolering met collectieve sanering worden ingericht.

De bijgevoegde motiveringsnota,  integraal deel uitmakende van dit besluit, geeft meer toelichting naar problematiek en het algemeen belang van dit project.  

De bijgevoegde projectnota, integraal deel uitmakende van dit besluit, beschrijft het project en de te realiseren werken evenals de voorziene termijnen, realisatievoorwaarden en beheersmodaliteiten. 

Voor zowel de dwarsverbinding als de riolering moeten er 3 percelen  worden aangesneden.

De Stad is reeds eigenaar van één  perceel en  kon een minnelijke akkoord verkrijgen met het perceel eigendom van Ugent .

Wat een derde inneming  betreft werd er ook een poging gedaan om dit op minnelijk wijze aan te kopen doch zonder resultaat.

 
Daarom is de Stad Gent genoodzaakt om een onteigeningsprocedure op te starten. Aangezien de procedure betrekking heeft tot de aanleg van een weg werd ook toepassing gemaakt van een rooilijnplan.
 
In toepassing van het Decreet van 8 mei 2009 houdende vaststelling en realisatie van de rooilijnen en het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017 werd een rooilijnplan en onteigeningsplan opgemaakt.

Over deze plannen werd er een  gezamelijk openbaar onderzoek gedaan  van 8 april 2019 tot 08 mei 2019

 

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Aangezien er tijdens het openbaar onderzoek geen bezwaarschriften werden ingediend, moet er enkel nog een definitieve vaststelling van het rooilijnplan gebeuren evenals een defintief goedkeuring van het onteigeningsbesluit. 

In toepassing van artikel 38 van het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017  wordt het definitief onteigeningsbesluit  na  de definitieve vaststelling van het rooilijnplan genomen dit binnen de 30 dagen .

Activiteit

AC34725 Juridische beheren, analyseren en rapporteren van de vastgoedcontracten en onteigeningen - FM Vastgoed

Besluit

De commissie mobiliteit, openbaar domein, economie en werk (mow) legt het volgende voor aan de gemeenteraad / raad voor maatschappelijk welzijn:

Artikel 1

Keurt het rooilijnplan definitief goed

Artikel 2

Keurt  definitief goed de motivering van het algemeen nut en de onteigeningsnoodzaak , zoals uiteengezet in
de motiveringsnota die bij dit besluit wordt gevoegd .

Artikel 3

Keurt  definitief goed de projectnota die bij dit besluit wordt gevoegd . 

Artikel 4

Keurt het onteigeningsplan definitief goed.


Bijlagen

  • 20181120_DO_Projectnota Proeftuinstraat.pdf
  • 20190204_DO_Motiveringsnota Dwarsverbindingen Hamerlandtragel.pdf
  • 20190509_BR_ verslag openbaar onderzoek.pdf