Terug
Gepubliceerd op 21/11/2025

2025_CBS_10087 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Désiré Fiévéstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 20/11/2025 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 20/11/2025 - 09:15
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2025_CBS_10087 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Désiré Fiévéstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling 2025_CBS_10087 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Désiré Fiévéstraat - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • In navolging van de maatregelen die in de wijk Tolhuis - Ham werden genomen op 11 juli, naar aanleiding van de opening van de Verapazbrug, worden nog een aantal zaken gecorrigeerd en aangevuld: de signalisatie ter hoogte van de verkeersfilters aan het Stapelplein en de Ham worden verduidelijkt. Een aantal borden worden licht gewijzigd van locatie om zichtbaarheid te garanderen van de camera's die gebruikt worden voor handhaving. Bijkomende wegmarkeringen verduidelijken de toegelaten verkeersstromen op de Klipperstraat, Stapelplein, Désiré Fiévéstraat en Ham.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 27 maart 2025 werd volgende goedgekeurd: Vanaf zomer 2025 kan er verkeer over de Verapazbrug rijden. De kleine stadsring R40 wordt verlegd van Dok-Noord/Dok-Zuid naar Afrikalaan/Koopvaardijlaan. We willen het voormalige R40 tracé autoluwer maken zodat het een aangename en veilige omgeving wordt. De verboden doorgang op Stapelplein ter hoogte van de Désiré Fiévéstraat en de Ham onderbreekt het voormalige R40 traject voor gemotoriseerd verkeer. De rijrichting van de Désiré Fiévéstraat wordt omgekeerd zodat gemotoriseerd verkeer ten noorden van de verboden doorgang kan passeren via de Désiré Fiévéstraat richting Stapelplein.

  • Bij collegebesluit van 20 oktober 2022 werden 2 voorbehouden haakse parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummers 3A-3C gezien hier een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.

  • Bij collegebesluit van 20 januari 2022 werd een voetgangersoversteekplaats aangebracht ter hoogte van het Stapelplein.

  • Bij collegebesluit van 27 september 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd als nieuwe maatregel de zijarm van de Désiré Fiévéstraat ter hoogte van huisnummer 12F gesignaleerd als woonerf.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Désiré Fiévéstraat, goedgekeurd in zitting van 27 maart 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Désiré Fiévéstraat.