2021_CBS_04604 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Pannestraat - regularisatie - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Dit besluit regulariseert de bestaande toestand na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling.

Bij collegebesluit van 4 juni 2020 werd als nieuwe maatregel getroffen, het verwijderen van de gele onderbroken streep als overbodige signalisatie van parkeerverbod op de zuidelijke kant van de verhoogde inrichting van het kruispunt met de Kwakkelstraat. 

Bij besluit van 9 februari 2017 werd in kader van het Circulatieplan Binnenstad Gent, goedgekeurd door de gemeenteraad op 24 oktober 2016, de configuratie van het kruispunt van de Pannestraat met de Elyzeese Velden gewijzigd. Het plaatsen van een verkeersbord D1 met onderbord M2 op de Pannestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Elyzeese Velden, ondersteunde deze maatregel. Bij ditzelfde besluit werd de bestaande toestand geregulariseerd.

De Pannestraat maakt deel uit van de zone 30 (binnen de R40 Stadsring).