In het kader van de Europese richtlijn 'Clean power for transport', die eind 2014 werd gepubliceerd, neemt ook Vlaanderen initiatief om de omschakeling naar meer milieuvriendelijke voertuigen te bevorderen. De Vlaamse Regering keurde eind 2015 het Actieplan Clean Power for Transport goed en begin 2016 werd het besluit goedgekeurd voor de uitrol van infrastructuur ten behoeve van elektrische voertuigen.
Naast de directe financiële stimuli en de laadinfrastructuur, is er ook nood aan flankerend beleid. Dit beleid helpt om de omslag zichtbaar te maken en een draagvlak te creëren, en maakt Vlaanderen klaar om op langere termijn de volledige overstap te maken. Hiertoe is overleg nodig met stakeholders, moet ondersteunend gewerkt en breed gecommuniceerd worden en worden pilootprojecten uitgerold. Deze projecten kunnen worden gesubsidieerd aan 80 % voor projectwerking en onderbouwing, aan 50 % voor de plaatsing van laadinfrastructuur en voor investering in voertuigen aan 50 % van de meerprijs t.a.v. gelijkaardige traditionele voertuigen. Er is een plafond van 150.000 euro per project. De projecten krijgen een uitvoeringstermijn van 2 jaar.
Er is een maximumbedrag van 700.000 EUR beschikbaar voor de geselecteerde projecten.
Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen, Tweekerkenstraat 47, 1000 Brussel, heeft samen met de Nationale Groepering van Ondernemingen met Taxi- en Locatievoertuigen met chauffeur (GTL) het projectvoorstel "Clean Power for Taxi's" voor subsidiëring ingediend bij de Vlaamse overheid, Departement Leefmilieu, Natuur en Energie in het kader van Clean Power for Transport. Het project ambieert de versnelde uitrol van elektrische taxi’s in Vlaanderen, als voorbeeldvloot voor een bredere transitie naar elektrische, gedeelde mobiliteit op groene stroom. De ambitie is om 10 % van de Vlaamse taxivloot te doen rijden op groene stroom tegen 2020.
Operationele doelstellingen
1. Uitrollen laadinfrastructuur op groene stroom (rol steden, CPO’s, netbeheerders, constructeurs, energieleveranciers...)
2. Begeleiden van implementatie van e-taxi op ondernemingsniveau = drempel voor inzet van elektrische voertuigen bij de taxisector verlagen en businesscase cijfermatig onderbouwen
3. Inzet hefbomen door Vlaamse overheid >> voorbij beleidsaanbevelingen (doorvoeren van maatregelen)
4. Vergroten van draagvlak en vraag bij (taxi)klanten voor elektrische gedeelde mobiliteit
Het project werd goedgekeurd op 15 december 2016.
Het college van burgemeester en schepenen keurde in zitting van 27 oktober 2016 de intentieverklaring tot deelname aan het project "Clean Power for Taxi's" goed.
Ook Antwerpen, Brugge, Leuven en Mechelen hebben zich geëngageerd tot deelname.
Aan de Stad Gent worden in het kader van het Clean Power for Taxi's-project volgende engagementen gevraagd:
De taxicel van IVA Mobiliteitsbedrijf zal als contactpersoon optreden voor dit project en deelnemen aan de klankbordgroep. Stadsintern wordt er afgestemd met de Dienst Milieu en Klimaat, gezien de linken met milieuvriendelijke mobiliteit en duurzame brandstoffen.
Daarnaast wordt een cofinanciering van de Stad Gent gevraagd o.v.v. een subsidie van € 4.000 in 2017 en € 4.000 in 2018. BBL factureert deze bedragen op 1 juni van beide jaren.
De subsidie dient gebruikt te worden voor het Clean Power for Taxi's-project.
Overeenkomstig de Wet van 14 november 1983 betreffende de controle op de toekenning en op de aanwending van sommige toelagen, dient een subsidie gebruikt te worden voor het doel waarvoor ze wordt toegekend en dient het gebruik ervan gerechtvaardigd, zo niet dient de subsidie terugbetaald te worden.
Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen heeft volgende verantwoordingsstukken overgemaakt aan de Stad Gent: samenwerkingsovereenkomst tussen Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen en Stad Gent.
De stukken werden in orde bevonden.
Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen is vrijgesteld van de verplichting tot het bijbrengen van haar balans en rekeningen alsook van het verslag inzake beheer en financiële toestand.
Voormelde wet geeft de Stad Gent tevens het recht om ter plaatse de aanwending van de subsidie te doen controleren. Bij verzet tegen de uitoefening van de controle, dient de subsidie terugbetaald te worden.
De uitbetaling van de subsidie zal gebeuren na de goedkeuring van het college van burgemeester en schepenen door overschrijving op rekeningnummer BE50 0011 4754 0918 van Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen.
De begunstigde van de subsidie dient elke wijziging van het rekeningnummer schriftelijk mee te delen aan het Stadsbestuur.
Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen engageert zich van zijn kant tot volgende zaken:
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd de samenwerkingsovereenkomst met Bond Beter Leefmilieu Vlaanderen, waarin genoemde engagementen voorzien worden, goed te keuren.