De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het aanbrengen van een oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van het kruispunt met Albrecht Dürerlaan.
Bij collegebesluit van 2 oktober 2025 werd als nieuwe maatregel getroffen, het toevoegen van voorsorteersignalisatie ter hoogte van het kruispunt met de Groenestaakstraat die in het verlengde is van de Brugsesteenweg (Mariakerkebrug) omdat er meldingen en eigen waarnemingen zijn van bijna aanrijdingen van voertuigen die naast elkaar staan opgesteld en waarbij de rechtse bestuurder rechtdoor wil rijden naar Schoubroek en de linkse rechts wil afslaan in de Groenestaakstraat. Daarom wordt een rijstrookverdeling gecreëerd via een naderingsmarkering en een doorlopende streep. De voorsorteringspijlen in deze 2 rijstroken geven aan dat voertuigen in de linkse rijstrook voor linksaf en rechtdoor bedoeld is, en rechtse rijstrook enkel voor rechtsaf. Daarnaast wordt het overeenkomstige, verplichte bord F13 geplaatst dat de rijstrookverdeling aankondigt en verduidelijkt.
Bij collegebesluit van 17 juli 2025 werd het E1-bord met het onderbord GXa teruggeplaatst ter hoogte van de huisnummers 39-39A. Deze maatregel werd getroffen, omdat het bord indertijd niet werd teruggeplaatst bij de heraanleg.
Bij collegebesluit van 2 september 2021 werd volgende maatregel getroffen: het invoeren van een lokaal snelheidsverbod van 30km/u om het wegsegment tussen de N9 en Mariakerkebrug tijdelijk (in afwachting van de heraanleg) veiliger te maken voor de actieve weggebruiker en dit op vraag van een bewoner.
Bij collegebesluit van 26 maart 2020 werd de parkeerstrook tussen de Henri Storystraat en de Paul van Tieghemlaan niet meer voorbehouden voor vrachtwagens maar wel voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen (dus vervanging van de signalisatie E9c met tonnage onderbord door E9b). Dit is nodig om de veiligheid voor fietsers bij het oversteken van de Groenestaakstraat te verhogen.
Bij collegebesluit van 20 februari 2020 werd de rijstrookverdeling aangepast aan de opritten van huisnummer 66 en huisnummer 51 van een doorlopende streep naar een onderbroken streep.
Bij collegebesluit van 3 mei 2018 werden maatregelen getroffen in kader van de heraanleg van de Groenestaakstraat. Na heraanleg werden volgende elementen gewijzigd:
-de Groenestaakstraat wordt een voorrangsweg
-er komen voorsorteringsstroken ter hoogte van het kruispunt met de Brugsesteenweg
-er komen extra oversteekplaatsen voor voetgangers
-er worden diverse oversteekmogelijkheden voor fietsers voorzien vanop het fietspad (uit de voorrang)
-de parkeerplaats voor mindervaliden ter hoogte van huisnummers 70-70A wordt verwijderd.
Bij collegebesluit van 23 juni 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Groenestaakstraat, goedgekeurd in zitting van 2 oktober 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.