De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt is het invoeren van 27 voorbehouden bewonersparkeerplaatsen. De wijk kent tot op heden geen parkeerplaatsen voorbehouden voor bewoners. Deze maatregel compenseert mede de later in te voeren schoolbusparkeerplaats voor de nieuwe school en internaat op het Henry Storyplein, alsook de verplaatsing van een fietsenstalling van het trottoir naar de parkeerberm om de zichtbaarheid van diezelfde kinderen te garanderen bij het oversteken aan de oversteekplaats voor voetgangers het dichtst bij de school en het internaat.
Bij collegebesluit van 10 april 2025 werd de bestaande toestand verder geregulariseerd en volgende verkeersmaatregel getroffen: het instellen van de verplichting om zonodig te stoppen en voorrang te verlenen aan de weggebruikers op de Zwijnaardsesteenweg, als functionele fietsas en belangrijke openbaarvervoeras, indien de verkeerslichten falen.
Bij collegebesluit van 14 maart 2024 werd als nieuwe maatregel een stopstreep ter hoogte van de verkeerslichten ingevoerd zodat indraaiende grote voertuigen en uitrijdend verkeer niet neus aan neus komen te staan. Ook werd het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement, omdat dit niet langer AR-plichtig is.
Bij collegebesluit van 19 februari 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Haardstedestraat, goedgekeurd in zitting van 10 april 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.
Keurt goed het verplaatsen van de fietsenstalling van het voetpad ter hoogte van zijgevel huisnummer 192 (Steenakker) naar de parkeerberm ter hoogte van zijgevel huisnummer 192 (Steenakker).