De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen betreft, het project omvat de heraanleg van de Wittelinkstraat als woonerf en de aanleg van een integraal toegankelijke bushalte in de Eeklostraat. De inrichting voorziet een centrale groenzone, een gebundelde toegangsweg en een lus rond de groenzone, met aandacht voor verkeersveiligheid, bereikbaarheid van de panden en beperking van voertuigbewegingen.
De wegenis wordt uitgevoerd met waterdoorlatende en klimaat robuuste materialen en is afgestemd op de doorgang van hulp- en ophaaldiensten. Regenwater wordt maximaal geïnfiltreerd via de groenzone en een wadi. Verharding wordt beperkt en bestaande en nieuwe bomen worden behouden of aangeplant.
Het woonerf wordt gelijkgronds en integraal toegankelijk aangelegd. De bushalte wordt uitgerust met blindengeleiding en een Kasselse boordsteen. Het aantal parkeerplaatsen wordt herleid van 18 naar 15, waarvan 2 met laadpaal. Daarnaast worden fietsenstallingen voorzien en wordt de parkeerautomaat verplaatst.
Aan de aansluiting met de Eeklostraat wordt een verkeersbord B1 geplaatst.
Bij collegebesluit van 1 maart 2018 werd beslist dat dit reglement regulariseert de bestaande toestand en er wordt 1 nieuwe verkeersmaatregel ingevoerd. De nieuwe maatregel maakt het mogelijk om in de Wittelinkstraat te parkeren op de verhoogde berm.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Wittelinkstraat, goedgekeurd in zitting van 1 maart 2018, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.