Bij dit collegebesluit wordt in navolging van een burgermelding in het gedeelte van Kromme Leie en de Buitenring-Sint-Denijs (R4) een stilstand- en parkeerverbod ingesteld aan de overzijde van de woonsten zodat de doorstroming gegarandeerd blijft en er niet hinderlijk deels op het fietspad wordt geparkeerd. Tevens wordt deel van de openbare weg dat is voorbehouden voor het verkeer van voetgangers nog duidelijker aangeduid. Tevens wordt het voorbehouden deel van de openbare weg voor voetgangers en fietsers ter hoogte van het kruispunt met de Maurice Dupuislaan en Snepkaai, huisnummers 88 en 103 aangeduid alsook het verplicht gebruik van het fietspad vanaf huisnummer 101 aangeduid. Ter hoogte van huisnummer 80 wordt de afslagstrook aangeduid alsook ter hoogte van diverse zijstraten de voorrangsregeling dat bestuurders op de doorgaande as van Beukenlaan voorrang hebben. In het gedeelte van huisnummer 52A wordt zoals in de meeste straten op het grondgebied het eenrichtingsverkeer gewijzigd naar eenrichtingsverkeer met uitzondering voor bestuurders van rijwielen en bromfietsen klasse P. Daar waar mogelijk worden bromfietsen klasse P gelijkgesteld aan bestuurders van fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer door het gebruik van de onderborden M11 en M17 waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval. De aslijn ter hoogte van huisnummer 111 wordt niet meer opgenomen daar een aslijn voornamelijk in straten met een verbindende functie waar de toegestane snelheid hoger ligt wordt aangebracht. Het in dit besluit ingestelde parkeerverbod verbiedt ook een parkeerverbod op de rijbaan.
Bij collegebesluit van 28 januari 2021 werden er ten eerste diverse verkeersmaatregelen geregulariseerd. Ten tweede werd diverse signalisatie op een optimalere plaats geplaatst, de oversteekplaats voor voetgangers over het fietspad gemarkeerd zodat voetgangers vlot en veilig kunnen oversteken en werd op het kruispunt met de Rivierstraat de kruising met het fietspad gemarkeerd. Op het kruispunt met de Steenaardestraat een rode coating aangebracht als aandachtstrekkers op deze fietsas. Verder werd op het kruispunt met Kleinkouterken en de Louis Delebecquelaan een poort voor de zone 30 geaccentueerd door middel van een gecoate ondergrond en naderingsstrepen. Het doel van deze visuele ingreep was de grens van de zone 30 voor bestuurders beter te laten opvallen. Ook werden er binnen het gedeelte van de zone 30 fietssuggestiestroken voorzien om de fietsers beter te laten opvallen. Ter hoogte van de Buitenring-Sint-Denijs (R4) werd na akkoord van het Agentschap Wegen en Verkeer afdeling Oost-Vlaanderen op 14 januari 2021, ook het 'olifantenpaadje' bestendigd met een voldoende breed dubbelrichtingsfietspad voorzien zodat fietsers comfortabeler en veiliger de aansluiting kunnen maken van en naar de Beukenlaan. Die laatste verkeersmaatregelen zijn vervat in een aanvullend reglement voor de Buitenring-Sint-Denijs (R4).
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Beukenlaan, goedgekeurd in zitting van 28 januari 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.