Samenstelling
Aanwezig
Sami Souguir;
Sven Taeldeman;
Gert Robert;
Veli Yüksel;
Stijn De Roo;
Gaëlle De Smet;
Liesbet De Weder;
Sarah Van Acker;
Bob Cammaert;
Mathieu Cockhuyt;
Jonas Naeyaert, Fractievoorzitter Vlaams Belang;
Sabena Donkor;
Emmanuelle Mussche;
Patricia De Beule;
Jenna Boeve;
Christophe Peeters;
Joris Vandenbroucke;
Philippe Van Wesenbeeck;
Ann Ginneberge;
Cedric Van De Velde;
Saskia Opdebeeck;
Jonas Couckuyt;
Joris Roos;
Stefan Vanbroeckhoven;
Tom Van Damme;
Ruben Haerens;
Lisa Van Bockstaele;
Yves Roelandt
Afwezig
Tom De Meester, Fractievoorzitter PVDA;
Sophie Vanonckelen;
Dilek Arici;
Veerle Baert;
Stephanie D'Hose, Fractievoorzitter Voor Gent;
Bert Misplon, Fractievoorzitter Groen;
Lies Vanpeperstraete;
Anneleen Van Bossuyt, Fractievoorzitter N-VA;
Pascal Vlaeminck;
Isabelle Heyndrickx, Fractievoorzitter cd&v;
Simon Smagghe;
Julie Steendam;
Yüksel Kalaz;
Barbara Bonte;
Johan Deckmyn;
Tom Van Dyck;
Maarten De Grauw;
Bart Tembuyser;
Jeroen Paeleman;
Sherley Blomme
Secretaris
Emmanuelle Mussche
Voorzitter
Jenna Boeve
2026_MV_00346 - Mondelinge vraag van raadslid Sarah Van Acker: Dienstuitvoering buslijn 16
Motivering
Toelichting/Motivering/Aanleiding
Buurtactiegroep BusjeBlijftZo alsook andere belangengroepen signaleren een hoog rituitval bij buslijn 16. Daarnaast zou de informatie over uitgevallen ritten niet naar behoren tot bij de reizigers komen. De dienst wordt uitgevoerd door onderaannemer Hansea in opdracht van De Lijn.
Buslijn 16 zat in eerste instantie op de radar voor de besparingen, wegens het belang van deze buslijn, ijverde de schepen voor een behoud, ook om die reden is een nabije opvolging van de dienstuitvoering van die lijn van belang.
Indiener(s)
Sarah Van Acker
Gericht aan
Joris Vandenbroucke
Tijdstip van indienen
do 09/04/2026 - 12:19
Toelichting
- Buslijn 16 wordt deels door stad Gent zelf gefinancierd. In welke mate heeft stad Gent zelf zicht en impact op de rittenuitval van busritten? In welke mate kan de stad hier zelf controle op uit oefenen?
- Is de problematiek van de rituitval alsook bekritiseerde communicatie bekend bij stad Gent en De Lijn? Is dit in eerdere overlegmomenten met De Lijn reeds besproken?
- Kan de Stad Gent aandringen bij De Lijn en eventuele andere verantwoordelijken op verbeterde kwaliteit en op sluitende controles op de dienstuitvoering?
Bespreking
Antwoord
Mevrouw Van Acker,
Dank voor uw vragen. De problematiek is mij zeker niet onbekend. Het schrijven van BusjeBlijftZo heeft mij ook bereikt en wordt zeer gewaardeerd. Ik heb dan ook meteen aan mijn diensten gevraagd om dit grondig te bekijken.
Er werden bij De Lijn cijfers opgevraagd over de rituitval op lijn 16. Daaruit blijkt dat in de periode 01/01/2026 tot en met 13/03/2026 163 ritten niet werden gereden op deze lijn. Dit is te wijten aan voertuigproblemen en chauffeurstekort. Elke niet-gereden rit is er één te veel en zorgt ervoor dat mensen niet op tijd geraken waar ze moeten zijn. Dat is absoluut te vermijden en ondermijnt het vertrouwen in een stipt en kwaliteitsvol openbaar vervoer. Tegelijk moeten we dit ook in perspectief plaatsen. Het aantal geplande ritten van lijn 16 ligt op een kwartaal rond de 80.000. Het aantal niet-gereden ritten ligt daarmee op ongeveer 1,5%.
Wat correcte communicatie over ritten die worden afgelast en controles op de dienstuitvoering betreft, zullen we dit verder opnemen met De Lijn en hen op hun verantwoordelijkheden daaromtrent wijzen.
di 21/04/2026 - 15:14