Bij dit collegebesluit wordt volgende nieuwe maatregel getroffen: het markeren van een verdrijvingsvlak ter hoogte van huisnummer 1 om het zicht op voetgangers die de oversteekplaats voro voetgangers gebruiken te waarborgen. Er wordt namelijk net ten zuiden van de inrij van huisnummer 1 veel foutgeparkeerd wat het zicht op overstekende voetgangers verhindert en zo de veiligheid van hen in het gedrang brengt.
Bij collegebesluit van 12 maart 2026 werd als nieuwe maatregel getroffen, het corrigeren van artikel 8, met name het weglaten van de beschrijving van de oversteekplaats ter hoogte van het kruispunt met de Gundlichstraat aangezien deze moet worden beschreven in het aanvullend reglement van de Gundlichstraat
Bij collegebesluit van 16 mei 2024 werd als nieuwe maatregel getroffen, het wisselen van de parkeerkant in een gedeelte van de Winkelstraat ter bescherming van de voetgangers.
Bij collegebesluit van 21 maart 2024 werd als nieuwe maatregel getroffen, het aanbrengen van 2 oversteekplaatsen voor voetgangers.
Bij collegebesluit van 14 december 2023 werd een parkeerverbod ingevoerd tussen de inrij tot de westelijke private brandweerweg naar de gerealiseerde ontwikkeling 'De Wondel' (assistentiewoningen) en de inrij van huis met nummer 13 op uitdrukkelijke vraag van de brandweer. Op basis van draaicirkelsimulaties van de ladderwagen werd bepaald dat een gele onderbroken streep van ca. 3,5 m (of dus 2 gele strepen) hiertoe noodzakelijk is.
Bij collegebesluit van 1 juni 2023 werden de noodzakelijke signalisatieborden bij de fietsenstalling geplaatst, goedgekeurd door College van Burgemeester en Schepenen op 25 mei 2022.
Bij collegebesluit van 3 februari 2022 wordt als nieuwe maatregel getroffen, het voorzien van anti-parkeermaatregelen op vraag van de burger. Er worden 2 parkeerhaken voorzien ter hoogte van huisnummer 53 en ter hoogte van huisnummer 55. Dit ter vrijwaring van en met het oog op het toegankelijk maken van de inrit. De doorgangsruimte op de rijweg is smal en er mag langs beide zijden van de weg geparkeerd worden. De resterende ruimte is bijgevolg niet voldoende voor het in- en/of uitrijden van de private inrit in minder dan 3 bewegingen.
Bij collegebesluit van 22 juni 2017 werd beslist tot het invoeren van geschrankt parkeren om de doorstroming te waarborgen.
Bij collegebesluit van 24 november 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Winkelstraat, goedgekeurd in zitting van 12 maart 2026, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.