In het kader van het proces “Heraanleg wegen” is voorzien dat, na het voeren van overleg met de diverse diensten, aan de hand waarvan het voorontwerp en ontwerp worden opgemaakt, de plannen voor goedkeuring voorgelegd worden aan het bestuur. Op die manier kunnen, na goedkeuring, bepaalde stappen vervroegd genomen worden, zoals verspreiding van de plannen naar nutsmaatschappijen, eerste coördinatievergadering ter voorbereiding van de uitvoering, de terugkoppeling naar bewoners, …
Oorsprong van het dossier:
De stad Gent wenst een snelheidsremmer in de Walstraat in te brengen.
Data IKZ vergaderingen:
23/10/2025
WIS-kwaliteiten:
Voetpaden:C1, C2, C3
Rijweg: C1, C2 en C3
Consultatie bevolking:
Geen.
Paragraaf ivm uit te voeren werken:
De stad Gent wenst de Walstraat te onderhouden en meteen ook aan snelheidsremming te doen.
Daarom voorzien we geschrankt parkeren in het deel Walstraat tussen de Veldswijkstraat en de Weldadigheidsstraat
Het huidige en het toekomstige verkeersjuridisch statuut blijft gelijk.
De huidige en toekomstige rijrichtingen blijven gelijk.
In de bestaande toestand zijn er 7 parkeerplaatsen voor auto’s en 10 parkeerplaatsen voor fietsen (2 modueles). In de ontworpen toestand zijn er 4 plaatsen voor auto’s en worden de 2 modules voor fietsen verplaatst.
Verhardingsbalans
|
|
Bestaande toestand |
Ontworpen toestand |
Verschil |
||
|
Verharding |
52.9m² |
100 % |
28.29 m² |
53% |
-47% |
|
Halfverharding |
0 m² |
0 % |
0 m² |
0% |
-% |
|
Groen |
0 m² |
0 % |
24.61 m² |
47% |
+47% |
Raming:10.000 euro
|
|
Toename openbaar domein |
Specifieke elementen/projecten |
| GD (groen) -25m² | 24.61m² x 15 euro btwi = 369,15 euro btwi | nvt |
Er worden geen werken aan de riolering uitgevoerd.
Er zijn geen verwervingen noodzakelijk.