2026_CBS_01288 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Gravin Johannastraat- nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen

do 19/02/2026 - 09:02 Virtueel - via Microsoft Teams

Datum beslissing: do 19/02/2026 - 09:04

Goedgekeurd

Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter; Astrid De Bruycker, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Verontschuldigd

Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Burak Nalli, schepen; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

Bij dit besluit wordt als nieuwe maatregel getroffen, het opheffen van het flexparkeervak. Uit de resultaten van het proefproject flexparkeren is gebleken dat het flexparkeervak op de Gravin Johannastraat niet wordt gebruikt voor fietsparkeren. De reden hiervoor is dat de toegang tot de school is veranderd van locatie. Het flexparkeervak kan dus worden verwijderd waardoor deze terug voltijds als 2 autoparkeerplaatsen kunnen worden ingezet.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Bij collegebesluit van 1 juni 2023 werd volgende getroffen, het invoeren van een flex-parkeervak. Dichtbevolkte wijken kennen in vele gevallen zowel een hoge fietsparkeerdruk als een hoge autoparkeerdruk. Op locaties waar de fietsparkeerdruk op piekmomenten valt kan het flexparkeren worden toegepast, waarbij de autoparkeerplaats op bepaalde momenten van de dag/week/maand kan gebruikt worden als fietsparkeerplaats. Op de andere momenten kan de wagen hier parkeren. Een opschrift duidt de tijdspanne van het voorbehouden parkeren of van de specifieke parkeerregeling aan. Het opschrift ‘betalend’ kan worden weggelaten in niet-betalende zones. Sinds 1 oktober 2022 werd hiervoor een nieuw verkeersbord goedgekeurd (E9j). Dit wensen we op 4 locaties te testen. 1 van de locaties is de Gravin Johannastraat ter hoogte van de school ‘De Muze’.Bij collegebesluit van 1 oktober 2020 werd als nieuwe maatregel getroffen, het invoeren van een periodieke perkeermaatregel voor het fietsparkeervak. Vanaf 1 september tot 1 juli worden er fietsparkeervakken voorzien, van 1 juli tot 1 september worden er parkeerplaatsen voorzien.
Bij collegebesluit van 18 juni 2020 werd een fietsparkeervak met signalisatie (m.n. markeringen en verkeersborden) ingericht.
Bij collegebesluit van 14 april 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd;

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Gravin Johannastraat, goedgekeurd in zitting van 1 juni 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Gravin Johannastraat.