Terug
Gepubliceerd op 24/04/2026

2026_CBS_03419 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Toekomststraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 23/04/2026 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 23/04/2026 - 09:02
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur; Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter

Verontschuldigd

Evita Willaert, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter
2026_CBS_03419 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Toekomststraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling 2026_CBS_03419 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Toekomststraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is het aanbrengen van twee middengeleiders, respectievelijk ter hoogte van huisnummers 16-18 en 94-96. Deze worden aangebracht in de bestaande asverschuivingen die hier ingericht zijn aan de hand van het geschrankt parkeren en dienen ter versteviging van het snelheidsremmende effect van deze asverschuivingen. Als gevolg van deze maatregelen verschuift de start van de parkeerstrook ter hoogte van huisnummer 3 naar huisnummer 1 en die ter hoogte van huisnummer 65 verschuift naar huisnummer 61. De fietsstalling ter hoogte van huisnummer 3 wordt verplaatst naar de overzijde, waar ze wordt samengevoegd met de stallingen ter hoogte van huisnummer 26. De fietsstallingen ter hoogte van huisnummer 65 worden verplaatst naar huisnummer 61. In eerste instantie worden de middengeleiders uitgewerkt met prefabelementen, na de heraanlegwerken in de cluster Kunstenaarsstraat worden deze infrastructureel ingepast.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 27 mei 2021 werd het schrappen goedgekeurd van de voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van huisnummer 124 die werd goedgekeurd bij collegebesluit van 3 december 2020. Dit omdat de autodeelorganisatie hier niet meer actief is, en de parkeerplaats bijgevolg niet meer nodig is.

  • Bij collegebesluit van 3 december 2020 werd een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 124 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.

  • Bij collegebesluit van 12 september 2019 werd 1 extra asverschuiving ingevoerd in het noordelijke gedeelte van de straat. Tevens werd de bestaande asverschuiving vernauwd. Met deze snelheidsmaatregelen werd het rechte profiel van de straat op regelmatige afstanden efficiënt onderbroken. Het plaatsen van fietsstallingen zal de continuïteit van de maatregel garanderen.

  • Bij collegebesluit van 22 juni 2017 werd het verwijderen van het parkeerverbod ter hoogte van huisnummer 38 van de Toekomststraat goedgekeurd. Na het verdwijnen van de wasserij op dit adres, heeft dit parkeerverbod geen nut meer.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Toekomststraat, goedgekeurd in zitting van 27 mei 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Toekomststraat.