Dit besluit regulariseert de bestaande toestand na het plaatsen van de signalisatieborden bij de fietsenstalling, goedgekeurd door college van burgemeester en schepenen op 9 april 2026 (2026_CBS_02995)
Bij collegebesluit van 23 november 2023 werd als nieuwe maatregel getroffen, de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 167 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 16 maart 2023 werd de bestaande toestand geregulariseerd alsook volgende verkeersmaatregel getroffen: het aanduiden van de voorrangsregel van de Zandvoordestraat ten opzichte van de zijstraten opdat de verkeersborden en infrastructuur dezelfde voorrangsregeling weergeven voor alle weggebruikers.
Bij collegebesluit van 12 september 2019 werd een parkeerverbod ingevoerd ter hoogte van huisnummer 47.
Bij collegebesluit van 5 oktober 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd. Bovendien werd het beurtelings parkeren afgeschaft, dit op vraag van de buurt en ter verduidelijking van de bestaande parkeersituatie. Er komt een parkeerverbod aan de kant van de even nummers. Tenslotte worden er aan de kant waar er geen verhoogd fietspad aanwezig is fietssuggestiestroken ingevoerd, dit voor de veiligheid van de fietser.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Zandvoordestraat, goedgekeurd in zitting van 23 november 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.