Terug
Gepubliceerd op 13/03/2026

2026_CBS_02130 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Frans Spaestraat - Toplaagvernieuwing - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 12/03/2026 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 12/03/2026 - 09:18
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Mathias De Clercq, burgemeester

Secretaris

Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur
2026_CBS_02130 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Frans Spaestraat - Toplaagvernieuwing - Vaststelling 2026_CBS_02130 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Frans Spaestraat - Toplaagvernieuwing - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregelen die bij dit besluit getroffen worden zijn het toelaten van bestuurders van speedpedelecs om in tegenrichting te rijden, en een optimalisatie van de insnoering van de kruispunten om de oversteek voor voetgangers in te korten en extra snelheidsremmend te werken.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 23 december 2021 werd in kader van de toplaagvernieuwing volgende nieuwe maatregel getroffen: het voorzien van een verdrijvingsvlak ter hoogte van het kruispunt met de Olifantstraat om het kruispunt in te snoeren.

  • Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd eenrichtingsverkeer ingevoerd op de Frans Spaestraat. Dit verhelpt zowel het moeilijk kruisen in de straat, zonder het verminderen van het aantal parkeerplaatsen in deze wijk met hoge parkeerdruk, als de klachten van de hoge snelheid en het sluipverkeer.

  • Bij collegebesluit van 15 september 2016 werden de bestaande bewonersplaatsen geregulariseerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Frans Spaestraat, goedgekeurd in zitting van 23 december 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Frans Spaestraat.