Terug
Gepubliceerd op 15/09/2025

2025_MV_00616 - Mondelinge vraag van raadslid Stijn De Roo: Remmen van snelheid in de Varendrieswijk – Drongen

commissie mobiliteit, architectuur, stadsontwikkeling, stedenbouw en erfgoed (MASSE)
wo 10/09/2025 - 19:00 Gemeenteraadszaal
Datum beslissing: wo 10/09/2025 - 21:27
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Sami Souguir; Sven Taeldeman; Gert Robert; Veli Yüksel; Stijn De Roo; Tom De Meester, Fractievoorzitter PVDA; Gaëlle De Smet; Liesbet De Weder; Sarah Van Acker; Bob Cammaert; Mathieu Cockhuyt; Dilek Arici; Jonas Naeyaert, Fractievoorzitter Vlaams Belang; Sabena Donkor; Lies Vanpeperstraete; Emmanuelle Mussche; Patricia De Beule; Jenna Boeve; Christophe Peeters; Ronny Rysermans; Joris Vandenbroucke; Ruben  Haerens; Lisa Van Bockstaele; Joris Roos; Yves Roelandt; Tamara Rogiest; Lien Braeckevelt; Philippe Van Wesenbeeck; Anton Vandaele; Cedric Van De Velde; Tom Van Damme

Afwezig

Sophie Vanonckelen; Veerle Baert; Stephanie D'Hose, Fractievoorzitter Voor Gent; Bert Misplon, Fractievoorzitter Groen; Anneleen Van Bossuyt, Fractievoorzitter N-VA; Pascal Vlaeminck; Isabelle Heyndrickx, Fractievoorzitter cd&v; Simon Smagghe; Julie Steendam; Yüksel Kalaz; Barbara Bonte; Johan Deckmyn; Tom Van Dyck; Anneleen Schelstraete; Maarten De Grauw; Bart Tembuyser; Jeroen Paeleman; Sherley Blomme

Secretaris

Emmanuelle Mussche

Voorzitter

Jenna Boeve
2025_MV_00616 - Mondelinge vraag van raadslid Stijn De Roo: Remmen van snelheid in de Varendrieswijk – Drongen 2025_MV_00616 - Mondelinge vraag van raadslid Stijn De Roo: Remmen van snelheid in de Varendrieswijk – Drongen

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

De Varendrieswijk wordt dagelijks geconfronteerd met een aanzienlijke verkeersdrukte. Bewoners signaleren daarbij toegenomen sluip –en vrachtverkeer, wat druk legt op de leefbaarheid en verkeersveiligheid van de wijk. 

In de Halewijnkouter voerde de stad al enkele maatregelen door, waaronder wegversmallingen en snelheidskussens in de Halewijnkouter. Buurtbewoners van de Halewijnkouter ervaren de wegversmallingen als positief, maar uiten ook ernstige bekommernissen over de snelheidskussens. Zij veroorzaken namelijk geluidsoverlast en een verstoring van de nachtrust. Zo wordt onder meer specifiek melding gemaakt van het snelheidskussen ter hoogte van Halewijnkouter 39.

Het Mobiliteitsbedrijf gaf de feedback dat het weghalen van kussens de snelheidshandhavende werking zou ondermijnen en dat de plaatsing rekening hield met drie factoren: een logische opeenvolging in afstand ten opzichte van andere snelheidsremmers, de toegankelijkheid van private opritten en de aanwezige bebouwing. 

Toch blijkt uit de ervaringen van de stad Leuven, waar in 2023 gelijkaardige kussens tot geluidsoverlast en trillingen leidden, dat dergelijke maatregelen heroverwogen kunnen worden. Leuven besliste namelijk de helft van de kussens te verwijderen en bood deze recent zelfs te koop aan op een veilingswebsite.

Ik had van de schepen graag een antwoord gehad op de volgende vragen.

Indiener(s)

Stijn De Roo

Gericht aan

Joris Vandenbroucke

Tijdstip van indienen

wo 27/08/2025 - 10:50

Toelichting

  1. Is de schepen op de hoogte van de aanhoudende geluidsoverlast en bijkomende hinder die de snelheidskussens in de Halewijnkouter veroorzaken voor de buurtbewoners? Zo ja, welke concrete acties zal hij ondernemen om deze overlast te beperken of te verhelpen? Zo neen, waarom niet?
  2. Welke alternatieven worden nog onderzocht en/of genomen om sluipverkeer en zwaar vrachtverkeer in de Varendrieswijk terug te dringen en het doorgaand verkeer af te remmen? 
  3. Is de schepen op de hoogte van de ervaringen van de stad Leuven met snelheidskussens? Zo ja, wat kan stad Gent hieruit leren? 
  4. Hoe worden de bewoners van de Varendrieswijk betrokken bij de evaluatie van de reeds genomen maatregelen?

Bespreking

Antwoord

Herbekijk het antwoord hier

do 11/09/2025 - 10:28