De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, is ten eerste de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen tegenover huisnummer 283 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Ten tweede is de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen tegenover huisnummer 57 in het kader van het inrichten van 500 bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 11 mei 2023 werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische deelwagens ingericht ter hoogte van de overzijde van huisnummers 287-289 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische of hybride elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie. Ook wordt het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement, omdat dit niet langer AR-plichtig is.
Bij collegebesluit van 16 juni 2022 werden 3 voetgangersoversteekplaatsen aangebracht.
Bij collegebesluit van 20 januari 2022 werd een woonerf ingevoerd in een nieuwe verkaveling (huisnummers 105 tot en met 117) langsheen de Waterstraat.
Bij collegebesluit van 27 augustus 2020 werden volgende maatregelen getroffen: de insnoering van de straatmond en het haakser aansluiten van de Waterstraat waardoor de snelheid van het in- en uitdraaiend verkeer zal worden afgeremd, voor de staduitwaartse fietser het inrichten van een veilig bypass met voldoende rugdekking in de Waterstraat, het ontharden en vergroenen van het middeneiland, het verplaatsen van de mindervalidenplaats ter hoogte van huisnummer 4-6B naar de andere straatzijde omwille van een nog gepland fietsinfrastructuurproject.
Bij collegebesluit van 8 februari 2019 werd een gele onderbroken belijning ter hoogte van de inrit aan de overzijde van huisnummer 8 ingevoerd, om het ongehinderd in-en uitrijden van vrachtwagens te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 24 augustus 2017 werd een oversteekplaats voor voetgangers ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Sleutelbloemstraat.
Bij collegebesluit van 1 december 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Waterstraat, goedgekeurd in zitting van 11 mei 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.