De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, is ten eerste de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 62A gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Ten tweede wordt het artikel 7 aangepast: hier werd "voertuigen waarop de parkeerkaart voor autodelen" toegevoegd maar dit moet "elektrische of hybride elektrische voertuigen" zijn. Dit wordt enkel in het aanvullend reglement aangepast want op terrein staat dit al correct.
Bij collegebesluit van 17 maart 2022 werd een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen voorzien ter hoogte van huisnummer 33 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 3 februari 2022 werd een parkeerverbod ingevoerd voor de in- en uitrit van de fietsenparking van het Administratief Centrum 'De Stroom' van de Stad Gent ter hoogte van huisnummer 1 van de Hofstraat. Geparkeerde voertuigen hinderen fietsers die van en naar de parking rijden. Op vraag van de gebouwbeheerder wordt het parkeerverbod voorzien vanaf het kruispunt met de Hofstraat tot aan de knip op de Muinkkaai.
Bij collegebesluit van 13 januari 2022 werd enerzijds een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummers 88-115 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie. Anderzijds werd het artikel geschrapt uit dit reglement met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten (verkeersborden F111 en F113). In het Verkeersreglement zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd met betrekking tot de signalisatie in fietsstraten en dit vanaf 1 augustus 2021. Zo verdwijnt oa het verkeersbord F113 uit het Verkeersreglement en zou de fietsstraat op de Muinkkaai met zonale borden moeten worden gesignaleerd. Er werd geen overgangsperiode voorzien voor de steden en gemeenten om deze aanpassing door te voeren, daarom kunnen de bestaande verkeersborden met betrekking tot de fietsstraat niet meteen verwijderd en aangepast worden. Om een aanpassing te kunnen doen aan het bestaande aanvullend reglement van de Muinkkaai is het noodzakelijk om dit artikel te verwijderen.
Bij collegebesluit van 23 april 2020 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap verwijderd ter hoogte van huisnummer 73-79 wegens verhuis van de houder van de parkeerkaart voor personen met een handicap.
Bij collegebesluit van 23 januari 2020 is er ter hoogte van huisnummer 35 een parkeerplaats voorbehouden voor elektrisch laden toegevoegd. Daarenboven is de signalisatie verduidelijkt van de 2 bestaande parkeerplaatsen (waarvan 1 autodeelplaats) voor elektrisch laden ter hoogte van huisnummer 34.
Bij collegebesluit van 20 december 2018 werd een parkeerhaak aangebracht ter hoogte van huisnummers 88-115 en huisnummer 116, dit om de toegang tot de garage van huisnummers 88-115 te vrijwaren.
Bij collegebesluit van 30 augustus 2018 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer 73-79 vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
Bij collegebesluit van 16 augustus 2018 werden twee parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen ingericht, waarvan één voorbehouden voor autodelen, ter hoogte van huisnummer 34.
Bij collegebesluit van 22 maart 2018 werd de Muinkkaai ingericht als fietsstraat. Tegelijk worden ook enkele bijkomende fietsstallingen geplaatst.
Bij collegebesluit van 8 december 2016 werden twee parkeerplaatsen voor personen met een handicap ingericht tegenover huisnummer 2 ten behoeve van de toegankelijkheid van de bibliotheek De Krook.
Bij collegebesluit van 15 september 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Muinkkaai, goedgekeurd in zitting van 17 maart 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.