Bij dit collegebesluit wordt de bestaande toestand geregulariseerd zonder het in het verleden niet-geplaatste beperkt eenrichtingsverkeer
Bij collegebesluit van 16 maart 2023 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden volgende verkeersmaatregelen ingevoerd in het kader van het wijkmobiliteitsplan Zwijnaarde: er kwamen verdrijvingsvlakken aan beide kanten van de kruispunten met de David Tenierslaan en de Frans Halslaan. De onderbroken streep werd doorgetrokken vanaf het kruispunt met de Kortrijksesteenweg. Er werd ook beperkt enkelrichtingsverkeer ingevoerd. Dit beperkt enkelrichtingsverkeer beperkte het sluipverkeer tussen de Kortrijksesteenweg (N43) en Grotesteenweg-Noord en -Zuid via de Rijvisschestraat en maakte de straat meer geschikt voor fietsverplaatsingen.. Er werd gekozen om het parkeren op de rechterberm te organiseren omdat links parkeren een gevaarlijk maneuver is om tegenliggend fietsverkeer in gevaar te brengen. Daarbij horend werden er een aantal bijkomende parkeerverboden voorzien.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Pieter Pauwel Rubenslaan, goedgekeurd in zitting van 16 maart 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.