5 jaarlijks worden er conform de geluidsrichtlijn 2002/49/EG strategische geluidsbelastingkaarten opgesteld voor wegverkeer, spoor en industrie. Deze geluidsbelastingkaarten worden intern gebruikt voor de opmaak van het geluidsactieplan en zijn publiek beschikbaar via Geopunt Vlaanderen en Open Data Portaal Gent. De kaarten moeten, na goedkeuring door het college, via de Vlaamse overheid (als bevoegde overheid), gerapporteerd worden aan de Europese Commissie.
Bij het gebruik van de kaarten voor wegverkeer werden onregelmatigheden vastgesteld. Na overleg met het studiebureau dat de kaarten opstelde (consortium GIM-DGMR, zie bestek DMK/2021/07) werden gecorrigeerde kaarten aangeleverd. Het betreft twee kaarten, meer bepaald Lden en Lnight, die respectievelijk het gewogen jaargemiddeld geluidsniveau en het gewogen nachtelijk jaargemiddeld geluidsniveau weergeven.
Deze beslissing betreft:
- goedkeuring van de gecorrigeerde strategische geluidsbelastingkaarten voor wegverkeer (in bijlage gevoegd).
Deze kaarten worden nadien overgemaakt aan de Vlaamse overheid ter vervanging van de kaarten met onregelmatigheden, zowel in de rapportering aan de Europese Commissie als op het openbaar raadpleegkanaal Geopunt Vlaanderen.
Keurt de gecorrigeerde strategische geluidsbelastingkaarten voor wegverkeer 'Lden' en 'Lnight' goed, zoals gevoegd in bijlage.