Bij dit collegebesluit wordt volgende verkeersmaatregel getroffen in de rand van een melding dat gemeentelijke afvalophalingsdiensten moeilijkheden ondervond met het manoeuvreren ter hoogte van de Nederkwaadham welke ook gevaarlijk is voor kwetsbare weggebruikers en het opheffen van het beperkt eenrichtingsverkeer in de Barrestraat tussen de Nederkwaadham en Bisdomkaai zodat de voertuigen van de gemeentelijke afvalophaling kunnen wegrijden richting de Bisdomkaai: het afbakenen van het begin ter hoogte van huisnummer 6 aan de overzijde van huisnummer 13. De afbakening op het Koningin Maria Hendrikaplein wordt niet meer opgenomen daar het in het straatbesluit wordt opgenomen. Ook het artikel met betrekking tot uitzonderingen voor taxi's in de Overpoortstraat wordt niet meer opgenomen aangezien die maatregel niet meer nodig is.
Bij collegebesluit van 7 juli 2025 werd de Regnessestraat, afgebakend ter hoogte van Nederpolder, aan het autovrij gebied zone 1 toegevoegd zoals bedoeld in het ontwerp van de nieuwe wegenis.
Bij collegebesluit van 27 oktober 2022 werden volgende verkeersmaatregelen getroffen: in het kader van meer en veilige ruimte voor zowel voetgangers als fietsers in de zone Jakobijnenstraat, Ajuinlei en het kruispunt met Recollettenbrug, Gebroeders Vandeveldstraat en Recolettenlei: het afbakenen van het autovrij gebied in artkel 1 zone 2 ter hoogte van het kruispunt Jakobijnenstraat met Onderbergen en ter hoogte van het kruispunt Ajuinlei - Gebroeders Vandeveldestraat. Tevens wordt na melding van de lokale politie over een onduidelijke situatie in de Korte Kruisstraat het autovrije gebied beter afgebakend ter hoogte van huisnummer 6. In de Lange Kruisstraat ter hoogte van de Mageleinsteeg wordt het ook voor de volledigheid aangeduid.
Bij collegebesluit van 29 juni 2017 werd een autovrij gebied aan de voorzijde van het station Gent-Sint-Pieters (Koningin Maria Hendrikaplein) ingesteld. De toegang tot deze
zone wordt beperkt tot fietsers en vergunninghouders, dit om hen de mogelijkheid te geven om in de zone voor het station te rijden.
Bij collegebesluit van 16 februari 2017 werden volgende maatregelen getroffen. In kader van het Circulatieplan Binnenstad Gent, goedgekeurd door de gemeenteraad op 24 oktober 2016, werd een deel van de autovrije gebieden aangeduid met zonale signalisatieborden. De toegang tot de zones bepaald in onderstaand besluit worden beperkt tot fietsers, bromfietsers klasse A en P en vergunninghouders. De voorwaarden waaraan voldaan moet worden om een vergunning te krijgen en de modaliteiten van deze vergunningen worden niet in dit reglement bepaald.
- Parkeerovertredingen binnen het autovrij gebied vallen onder het toepassingsgebied van de “Politieverordening betreffende overtredingen op het stilstaan en het parkeren en de overtredingen betreffende de verkeersborden C3 en F103 vastgesteld met automatisch werkende toestellen”. De vaststelling van de parkeerovertreding wordt beoordeeld door de sanctionerend ambtenaar. De overtreder heeft steeds de mogelijkheid om binnen de wettelijke termijn verweer in te dienen. De sanctionerend ambtenaar zal op basis van de vaststelling en het verweer beslissen om ofwel een administratieve geldboete op te leggen, ofwel het dossier te seponeren.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Afbakening van autovrij gebieden (met zonale aanduidingen) Gent, goedgekeurd in zitting van 17 juli 2025, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.