In het kader van het proces “Heraanleg wegen” is voorzien dat, na het voeren van overleg met de diverse diensten, aan de hand waarvan het voorontwerp en ontwerp worden opgemaakt, de plannen voor goedkeuring voorgelegd worden aan het bestuur. Op die manier kunnen, na goedkeuring, bepaalde stappen vervroegd genomen worden, zoals verspreiding van de plannen naar nutsmaatschappijen, eerste coördinatievergadering ter voorbereiding van de uitvoering, de terugkoppeling naar bewoners, …
Oorsprong van het dossier:
Stad Gent wil de schoolomgeving in de Meersstraat en de Sint-Paulusstraat veiliger inrichten.
Data IKZ vergaderingen:
28/08/2025
WIS-kwaliteiten:
Voetpaden: B en C1
Parkeerstrook: B
Rijweg: B, C1 en C2
Consultatie bevolking:
Geen
Paragraaf ivm uit te voeren werken:
Meersstraat:
Het voetpad wordt aan de even kant uitgestulpt. Begin en einde van de uitstulping wordt met groen ingericht, zodat deze duidelijker wordt in het straatbeeld.
OP de uitstulping voorzien we 2 fietsmodules en voldoende plaats voor de schoolgaande kinderen en wachtende ouders.
Ter hoogte van nr. 130 wordt de bestaande parkeerstrook die zich tussen 2 plantvakken bevindt ingericht met fietsenstallingen voor grotere fietsen.
Kant school wordt het voetpad verbreed. Het wordt 3,00 m breed en ter hoogte van het zebrapad verbreden we het naar 3,46 m.
Sint-Paulusstraat:
Ter hoogte van de schooltoegang, wordt de bestaande parkeerstrook omgevormd tot een brede uitstulping, afgebakend met plantvakken.
Op de uitstulping voorzien we een spelprikkel en een fietsparkeervak.
Ter hoogte van de zebra voorzien we de nodige verlagingen, met blindegeleiding.
Voor de poort zijn wegneembare omega-profielen voorzien.
Met deze ingrepen komt de toegang van de school beter in beeld en wordt er meer ruimte voorzien voor de schoolgaande kinderen.
Het huidige en het toekomstige verkeersjuridisch statuut blijft gelijk.
De huidige en toekomstige rijrichtingen blijven gelijk.
De voetpaden worden in klinkers 22/22 voorzien, de rijweg in asfalt.
Er gaan 3 parkeerplaatsen in de Meersstraat en 2 in de Sint-Paulusstraat verloren. In de Meersstraat worden 2 fietsmodules voorzien en een bijkomende plek voor grote fietsen.
Verhardingsbalans
| Bestaande toestand | Ontworpen toestand | Verschil | ||
Verharding | 577,1 m² | 98 % | 542,5 m² | 92 % | -6 % |
Halfverharding | 0 m² | 0 % | 0 m² | 0 % | - % |
Groen | 11,1 m² | 2 % | 45,7 m² | 8 % | +6 % |
Raming 100.000 euro
| Toename openbaar domein | Specifieke elementen/projecten |
GD (groen) | 34,6 m² x 2,53 euro btwi = 87,54 euro btwi |
Er zijn geen werken aan de riolering.
Er zijn geen verwervingen nodig.
Inname openbare rijweg: voorwaardelijk gunstig, mits expliciete goedkeuring van de Brandweer bij aanvang van de werken, in functie van de bereikbaarheid van de ruimere omgeving voor de voertuigen van de Brandweer.