PACEMAKER namens DURABRIK BOUWBEDRIJVEN NV diende een Omgevingsvergunning voor de bijstelling van een verkaveling in voor gronden gelegen aan Cretonnepad 2-50 kadastraal gekend als afdeling 23 sectie B nrs. 589P2, 589M, 589H, 589R, 589C, 589G, 589L, 589A, 589N, 589P, 589E, 589K, 589F, 589B, 589D, 589S, 589L2, 589B2, 589Y, 589A2, 589V, 589X, 589W, 589C2, 589Z, 589T en 589D2. Deze aanvraag werd op 16/06/2025 ingediend bij het college van burgemeester en schepenen.
Op 14/08/2025 werd het dossier volledig en ontvankelijk verklaard.
Beschrijving aanvraag:
De aanvraag betreft een verkavelingsbijstelling waarbij twee loten als gemeenschappelijke voortuinstrook aan de loten 1 t/m 25 worden toegevoegd.
Het gebied is gelegen in de wijk Gentbrugge – Vogelhoek. Het betreft een binnengebied dat volledig omgeven wordt door bebouwing, zijnde gesloten bebouwingen langs de straat, meestal met een voortuintje, en een achtertuin. De verkavelde zone paalt aan de achtertuinen van woningen gelegen langs de Jean Jaurèslaan. In de onmiddellijke omgeving van de aanvraag zijn tal van voorzieningen 500 m tot max. 1000 m : winkels (bakker, beenhouwer, kruidenier, supermarkt, bank, ziekenfonds, apotheek, dokter, kinesist, notaris, …), onderwijs (kleuters, lagere school, middelbaar onderwijs) en ontspanningsmogelijkheden.
Het project is gelegen in de nabijheid van een tramhaltes Brusselsesteenweg ter hoogte van de Tennisstraat en de Eduard Pecherstraat) met een rechtstreekse verbinding naar de stad. Het treinstation Merelbeke situeert zich op +/-1000 m. Er is een vlotte verbinding met autosnelwegennet richting Gent en richting Melle.
Het terrein zelf is momenteel bebouwd met woningen conform de afgeleverde verkavelingsvergunning.
Deze bijstelling is nodig om het hoogte verschil te kunnen opvangen tussen de dorpels van de gebouwde nieuwe woningen en het nieuw aangelegde wandelpad. Hiervoor wordt de bestaande rooilijn met 1 m opgeschoven richting fiets/wandelpad. Het hoogteverschil kan dan worden opgevangen met een trede op het private gemeenschappelijke perceel.
De gemeenteraad is bevoegd om over de wijziging van de rooilijn een beslissing te nemen.
Procedure:
Het openbaar onderzoek werd gehouden van 22 augustus 2025 tot 20 september 2025.
Resultaat : 2 bezwaren ingediend
De gemeentelijk omgevingsambtenaar heeft deze aanvraag voorwaardelijk gunstig geadviseerd. Het advies van de omgevingsambtenaar is aan dit besluit toegevoegd. Dit verslag bevat eveneens een samenvatting en bespreking van de bezwaren.
In uitvoering van artikel 12 van het decreet over de gemeentewegen keurt de gemeenteraad een rooilijnplan goed. In uitvoering van art. 31 van Decreet betreffende de Omgevingsvergunning en van het Gemeentedecreet neemt de gemeenteraad een beslissing over de wijziging van een gemeenteweg alvorens de bevoegde overheid een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag. De gemeenteraad spreekt zich daarbij uit over de ligging, de breedte en de uitrusting van de gemeenteweg, en over de eventuele opname in het openbaar domein.
Het vergunningverlenend bestuursorgaan is van oordeel dat een vergunning kan verleend worden op basis van het advies van de omgevingsambtenaar.
De gemeenteraad is van oordeel dat het voorstel van wegaanleg kan goedgekeurd worden om volgende redenen:
Deze bijstelling van de verkaveling en de kleine aanpassing van de rooilijn is nodig zodat het hoogteverschil tussen de gebouwde woningen en het fietspad kan worden opgevangen op gemeenschappelijk privaat domein. In het eerder vergunde ontwerp was deze strook van 1m deel van de strook tussen het wandel- en fietspad en de voorgevels van de woningen, de rooilijn lag op de voorbouwlijn. De kosteloos naar het openbaar domein over te dragen zone wordt dus wat kleiner. De privatisering van die stook van 1m om het niveauverschil op te vangen op privaat domein, houdt geen noemenswaardige aanpassing van dat openbaar domein in en heeft geen impact op het functioneren van deze openbare weg.
De voorgestelde handelingen voldoen dus aan de huidige en toekomstige behoeften aan zachte mobiliteit. Er wordt voldaan aan de doelstellingen en principes, vermeld in artikel 3 en 4 van het decreet van 3 mei 2019 houdende de gemeentewegen.
Het algemeen bouwreglement van de Stad Gent omvat geen reglementering inzake het opleggen van lasten bij verkavelingsvergunningen. Op basis van bovenstaande beoordeling is het redelijk en proportioneel te verantwoorden om in deze verkavelingsaanvraag lasten op te leggen aan de houder van de vergunning.Keurt het rooilijnplan, met inbegrip van de kosteloze grondafstand, zoals opgenomen in bijlage, goed.
Legt aan de houder(s) van de omgevingsvergunning, bij afgifte van de vergunning, de hiernavolgende lasten op:
LAST – Kosteloze grondafstand
De weg (met zijn uitrusting en riolering), alsook de zones voor openbaar groen zullen uiterlijk één jaar na de definitieve oplevering van de laatst uitgevoerde uitrustingswerken kosteloos aan de stad worden afgestaan.
De akte van overdracht wordt verleden voor een notaris die door de houder van de verkavelingsvergunning wordt aangeduid. Alle kosten met betrekking tot deze akte (opmaken, verlijden, registreren, overschrijven, …) zijn ten laste van de houder van de verkavelingsvergunning. Een attest van kosteloze grondafstand is bij het dossier gevoegd.
De basis voor de akte van overdracht is een goed opmetingsplan dat aan een aantal vereisten moet voldoen. Die vereisten moeten worden opgevraagd bij de Dienst Vastgoedbeheer, Sint-Salvatorstraat 16 te 9000 Gent, telefoon 09 266 59 70, email: vastgoedbeheer@stad.gent.
Alvorens de akte kan worden verleden, moet dat opmetingsplan samen met het ontwerp van de akte worden voorgelegd aan de Dienst Vastgoedbeheer voor nazicht en goedkeuring door de gemeenteraad.