Opgeheven door het college van burgemeester en schepenen op 25 september 2025 (2025_CBS_08293)
Bij dit collegebesluit worden, in het kader van de ontwikkeling The Loop Veld 3 en 5 oost, volgende verkeersmaatregelen getroffen in de Raymonde de Larochelaan, waarbij diverse gebouwen werden opgetrokken alsook een deel van het openbaar domein werd heringericht, meer bepaald het doortrekken van het dubbelrichtingsfietspad tot het westelijke einde, het voorzien van een nieuw dubbelrichtingsfietspad dat het fietspad langs de R4 verbindt met de Raymonde de Larochelaan, en de aanleg van een rijbaanversmalling ter hoogte van huisnummers 38-40 en 50:
- een beurtelingse voorrangsregeling ter hoogte van de rijbaanversmalling nabij huisnummers 13 en 38-40,
- een verboden doorgang voor bestuurders in beide richtingen op de brandweerdoorgang tussen de Raymonde de Larochelaan en Adolphe Pégoudlaan (B402),
- een verboden doorgang voor bestuurders behalve voor onderhoudsdiensten op de doodlopende onderhoudsweg ten noorden van huisnummers 52 en 54, meer bepaald op het kruispunt van het fietspad langs de R4 en het nieuwe fietspad van deze verkaveling dat uitkomt op de Raymonde de Larochelaan,
- een gebod D9 om de voorbehouden gedeelten ten noorden van de rijbaan voor voetgangers enerzijds en fietsers en bestuurders van speed pedelecs en bromfietsen klasse A anderzijds te gebruiken,
- een gebod D7 met M7 voor het westelijk deel van het langsliggende dubbelrichtingsfietspad tot op de grens van huisnummer 50 en 58 aangezien er geen voetpad is. Dit verbod op bromfietsen klasse B wordt hierdoor aangehouden op het volledige langsliggende dubbelrichtingsfietspad wegens hogere toegelaten snelheid en massa welke bij een mogelijks ongeval meer schade kunnen aanrichten.
- een gebod D7 voor het nieuw dubbelrichtingsfietspad dat het fietspad langs het afrittencomplex de Adolphe Pégoudlaan verbindt met de Raymonde de Larochelaan en voor het dubbelrichtingsfietspad in het verlengde van de voetgangers- en fietserstunnel onder de Henri Crombezlaan,
- een vervangen van het stilstaan- en parkeerverbod via E3-bebording door het parkeerverbod E1 aan beide zijden van de weg tot aan de brandweerweg, aangezien het dubbelrichtingsfietspad kan gebruikt worden. Via E1-bebording kan het foutparkeren in de bermen worden gehandhaafd.
- het vervangen van de onderbroken streep in de rijbaanas door een doorlopende streep met naderingsmarkeringen ter hoogte van de scherpe bocht aangezien daar inhalen gevaarlijk is,
- een oversteekplaats voor voetgangers ten westen van het rijbaankussen ter hoogte van de rijbaanversmalling,
- een oversteekplaats niet in de voorrang voor fietsers, bestuurders van speed pedelecs, bromfietsen klasse A en B, in het verlengde van de voetgangers- en fietserstunnel onder de Henri Crombezlaan ten zuiden, en van het nieuwe dubbelrichtingsfietspad dat aantakt op het fietspad van het afrittencomplex de Adolphe Pégoudlaan ten noorden, teneinde zo duurzame verplaatsingen veiliger en vlotter te laten verlopen. De bestaande fietsoversteekplaats ter hoogte van huisnummer 1 wordt niet behouden wegens geen oversteek van openbaar nut.
Bij collegebesluit van 20 mei 2022 werden diverse verkeersmaatregelen geregulariseerd. Anderzijds werden er stilstaan- en parkeerverboden geplaatst over de volledige Raymonde De Larochelaan. Dit past binnen het kader van het plan van The Loop waarbinnen duurzaam vervoer gepromoot wordt. De geparkeerde wagens zorgen namelijk op de rijbaan voor gevaarlijke situaties voor fietsers en voor kruisende wagens.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Raymonde De Larochelaan, goedgekeurd in zitting van 20 mei 2020, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.