Terug
Gepubliceerd op 28/02/2025

2025_CBS_01984 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Lange Steenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 27/02/2025 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 27/02/2025 - 11:45
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Astrid De Bruycker, schepen
2025_CBS_01984 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Lange Steenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling 2025_CBS_01984 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Lange Steenstraat - nieuwe verkeersmaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is het verplaatsen van het bord ter hoogte van de Vrouwebroersstraat, inrichten van een stilstaan- en parkeerverbod en aanpassen van de onderborden. Voordien dienen wagens verplichte richting (linksaf) te volgen komende van Vrouwebroersstraat. Door het verlengde tramperron, dient men over de trambedding te rijden. Dit is, zeker momenteel gezien het eindpunt en kerende trams, niet veilig omdat voertuigen met een tegemoetkomende tram komende uit de bocht van de Geldmunt geconfronteerd kunnen worden. Vandaar wordt het verbodsbord rechtsaf iets verder te plaatsen zodat de wagens via een u-turn kunnen wegrijden. De stilstaan- en parkeerverbodsborden zorgen voor voldoende manoeuvreruimte.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 23 februari 2023 werden enerzijds de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ingericht ter hoogte van huisnummers 45-65 tot en met huisnummer 67 gezien hier een publieke laadpaal vergund werd en geplaatst is in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Anderzijds werden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummers 5-7 tot en met huisnummers 9-11 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden bijkomende autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.

  • Bij collegebesluit van 13 december 2018 werd voorrang in de Lange Steenstraat ingevoerd conform de afgesproken voorrangsassen binnen de R40 (Stadsring).

  • Bij collegebesluit van 23 augustus 2018 werd het mogelijk gemaakt voor bussen om de trambedding te volgen ter hoogte van het kruispunt met de Vrouweboersstraat.

  • Bij collegebesluit van 15 september 2016 werden de bestaande bewonersplaatsen geregulariseerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Lange Steenstraat, goedgekeurd in zitting van 23 februari 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Lange Steenstraat.