Samenstelling
Wie is verantwoordelijk voor deze materie?
Joris Vandenbroucke
Aanwezig
Hafsa El-Bazioui, schepen-voorzitter;
Astrid De Bruycker, schepen;
Evita Willaert, schepen;
Bram Van Braeckevelt, schepen;
Burak Nalli, schepen;
Filip Watteeuw, schepen;
Christophe Peeters, schepen;
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
Verontschuldigd
Mathias De Clercq, burgemeester;
Sofie Bracke, schepen;
Joris Vandenbroucke, schepen;
Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur
Secretaris
Mieke Hullebroeck, algemeen directeur
Voorzitter
Astrid De Bruycker, schepen
2025_CBS_02193 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Sint-Lievenslaan - nieuwe parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische voertuigen - Vaststelling
Motivering
Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is
- De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
- Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid;
- Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
- Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.
Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?
- Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.
Wat gaat aan deze beslissing vooraf?
De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen, is de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 133-179 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Waarom wordt deze beslissing genomen?
Bij collegebesluit van 23 december 2021 werd in kader van de toplaagvernieuwing volgende nieuwe maatregel getroffen: het aanbrengen van een oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van het kruispunt met de Leeuwstraat. Op 10 december 2021 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregel.
Bij collegebesluit van 9 juli 2020 werden diverse verkeersmaatregelen op de Sint-Lievenslaan (R40) geregulariseerd. Tevens werden er nieuwe verkeersmaatregelen genomen na de aanleg van de aangelegde fietsersonderdoorganq onder Bellevue en Willem Van Guliklaan zodat fietsers tussen de Stropwijk en Dampoort en Ledeberg ondergronds deze drukke verkeersassen veilig kunnen kruisen. Het betreft het signaleren van de fietspaden, voorrangsregelingen alsook een veilige verkeersafwikkeling bij het kruisen van tramsporen.
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gewestweg Sint-Lievenslaan, goedgekeurd in zitting van 23 december 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.
Artikel 2
Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gewestweg Sint-Lievenslaan.