Terug
Gepubliceerd op 21/03/2025

2025_CBS_02519 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - Dringend fietsparkeerdossier 2025/02 - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
do 20/03/2025 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 20/03/2025 - 09:15
Goedgekeurd

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Joris Vandenbroucke

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Hafsa El-Bazioui, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Evita Willaert, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Burak Nalli, schepen; Filip Watteeuw, schepen; Christophe Peeters, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Joris Vandenbroucke, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Astrid De Bruycker, schepen
2025_CBS_02519 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - Dringend fietsparkeerdossier 2025/02 - Goedkeuring 2025_CBS_02519 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - Dringend fietsparkeerdossier 2025/02 - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, § 3, 1°.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

In de Gentse straten staan in totaal meer dan 20.000 fietsenstallingen. Toch blijft er in de woonstraten met veel fietsers een sterke behoefte aan (extra) fietsenstallingen. Daarom is de Stad Gent gestart met de opmaak van een fietsparkeerplan. Wijk per wijk worden de noden in kaart gebracht, aangevuld met de suggesties die we ontvangen van de burgers en objectieve cijfers zoals o.a. de bevolkingsdichtheid. Op deze manier komen we tot een gebieddekkend Gents fietsparkeerplan.
Dringende aanvragen waarbij niet gewacht kan worden tot wanneer de wijk wordt onderzocht waarop ze betrekking hebben, worden in aparte ad hoc dossiers behandeld.

Alle suggesties voor het voorzien van fietsparkeerplaatsen in Gent worden gecentraliseerd in het Mobiliteitsbedrijf.

In elk dossier wordt rekening gehouden met de verkeerstechnische randvoorwaarden zoals:

  • steeds 1,5 m doorgang voor voetgangers op het voetpad vrijwaren
  • de fietsenstalling nooit zodanig plaatsen dat het zicht op de rijbaan wordt belemmerd voor overstekende voetgangers
  • de fietsenstalling mag geen gevaar of hinder betekenen voor het verkeer op de rijbaan met bijzondere aandacht voor de hulpdiensten
  • er moet steeds een minimum vrije ruimte voorzien worden tot een kruispunt
  • er moet steeds vrije ruimte van minimum 1,5 m voorzien worden tussen de fietsenstalling en een garagepoort of andere inrij naar achterliggende eigendom

Elk dossier wordt geadviseed door de Dienst Feesten en Ambulante Handel en Dienst Beleidsparticipatie. Dienst Beleidsparticipatie wordt ook al eerder in het proces betrokken. Afhankelijk van de locatie wordt extra advies gevraagd aan andere diensten zoals Dienst Stedenbouw, Groendienst, Monumentenzorg,...

Binnen het Mobiliteitsbedrijf wordt afgestemd met de andere betrokken teams waar nodig. De adviezen worden verzameld door Team Fiets van het Mobiliteitsbedrijf dat instaat voor de verder afhandeling.



Waarom wordt deze beslissing genomen?

Een recent onderzoek leidde tot een aantal voorstellen voor

  • het voorzien van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Deinsesteenweg ter hoogte van de rotonde, Gentbruggekouter 32, Gravenbolwerkstraat 51-57, Korte Meer 22 en Roodborstjesstraat 167. Deze vervangen 1 niet betalende parkeerplaats.
  • het verplaatsen van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Charles de Kerckhovelaan 295-305 naar Gravenbolwerkstraat 51-57, Gravenbolwerkstraat 26-28 naar 51-57 en Hoogpoort 34-44 naar 52. Hierdoor komen 2 autoparkeerplaatsen vrij.
  • Het verwijderen van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Leebeekstraat 7 en Veerkaai 1. Hierdoor komen 4 autoparkeerplaatsen vrij.

De voorstellen en motivering zijn vermeld in de als bijlage toegevoegde fiches.

In totaal zijn deze voorstellen goed voor 37 nieuwe fietsparkeerplaatsen in Gent, waarvan 35 voor standaardfietsen en 2 voor niet standaardfietsen. Daarnaast worden er 27 fietsparkeerplaatsen verplaatst en 50 fietsparkeerplaatsen verwijderd.

Het is de bedoeling dat deze fietsrekken, na de goedkeuringsbeslissing door het college van burgemeester en schepenen, zo spoedig mogelijk door de EVA Fietsambassade worden geplaatst, naargelang de stock en de planning van uit te voeren werken.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Keurt goed:

  • het voorzien van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Deinsesteenweg ter hoogte van de rotonde, Gentbruggekouter 32, Gravenbolwerkstraat 51-57, Korte Meer 22 en Roodborstjesstraat 167.
  • het verplaatsen van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Charles de Kerckhovelaan 295-305 naar Gravenbolwerkstraat 51-57, Gravenbolwerkstraat 26-28 naar 51-57 en Hoogpoort 34-44 naar 52. 
  • het verwijderen van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Leebeekstraat 7 en Veerkaai 1.



Bijlagen

  • Deinsesteenweg thv rotonde_Fiche
  • Gentbruggekouter 32_Fiche
  • Gravenbolwerkstraat 49-57_Fiche
  • Hoogpoort 52_Fiche
  • Korte Meer 22_Fiche
  • Leebeekstraat 7_Fiche
  • Roodborstjesstraat 167_Fiche
  • Veerkaai 1_Fiche
  • Samenvattend overzicht dringend fietsparkeerdossier 2025-02