Terug
Gepubliceerd op 30/01/2025

2025_MV_00022 - Mondelinge vraag van raadslid Filip Van Laecke: Onveilige verkeerssituatie fietsersbrug Watersportbaan

vragenuurtje
ma 27/01/2025 - 18:00 gemeenteraadszaal
Datum beslissing: di 28/01/2025 - 18:03
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Rudy Coddens, voorzitter; Zeneb Bensafia, ondervoorzitter; Mathias De Clercq, aangewezen burgemeester; Astrid De Bruycker, schepen; Sofie Bracke, schepen; Joris Vandenbroucke, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Stephanie D'Hose; Sven Taeldeman; Gert Robert; Bruno Matthys; Filip Van Laecke; Bert Misplon; Stijn De Roo; Ronny Rysermans; Isabelle Heyndrickx; Els Roegiers; Frederik Sioen; Liesbet De Weder; Sarah Van Acker; Bob Cammaert; Veerle Baert

Voorzitter

Rudy Coddens, voorzitter
2025_MV_00022 - Mondelinge vraag van raadslid Filip Van Laecke: Onveilige verkeerssituatie fietsersbrug Watersportbaan 2025_MV_00022 - Mondelinge vraag van raadslid Filip Van Laecke: Onveilige verkeerssituatie fietsersbrug Watersportbaan

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

Recent is de fietsersbrug over de Watersportbaan in gebruik genomen. Een hele verbetering voor de fietsers, maar tegelijk ook een gevaarlijke situatie waarbij ze - om de brug te kunnen oprijden - tot tweemaal toe de baan moeten kruisen. 

Fietsers hebben er voorrang bij het oversteken van de baan om zo de fietsersbrug op te rijden, maar behoudens een in rood gemarkeerde strook, Berlijnse kussens en 'haaientanden' voor de automobilisten zijn er geen verdere maatregelen genomen. De (meeste) fietsers maken dan ook gebruik van hun voorrang en rijden – vaak aan hoge snelheid – de brug op. Als automobilist moet je echt wel opmerkzaam zijn want de fietsers komen van beide kanten.

Indiener(s)

Filip Van Laecke

Gericht aan

Joris Vandenbroucke

Tijdstip van indienen

do 23/01/2025 - 08:31

Toelichting

  1. Is de schepen bereid andere/extra maatregelen te nemen teneinde ieders veiligheid beter te kunnen garanderen?

Bespreking

Antwoord

Op 6 december 2024 was er een nazorgmoment van de aanleg van de Annie Vande Wielebrug met de betrokken stadsdiensten. In het verslag is opgenomen dat “De combinatie van dubbele verkeerskussens en een zacht plateau als een goede maatregel wordt ervaren voor het verlagen van de snelheid van het gemotoriseerd verkeer op Noorder- en Zuiderlaan.”  

Deze signalisatie is volledig conform de richtlijnen opgenomen in het vademecum fietsvoorzieningen dat opgemaakt werd in samenwerking met Vlaamse overheid (AWV) en Fietsberaad Vlaanderen.  Alle mogelijke signalisatie is gebruikt om de voorrang voor fietsers te beklemtonen. Het gaat hier over een combinatie van snelheidsremmers, rode coating, verkeersborden en fietspadmarkeringen. 
  
Automobilisten én fietsers op de Noorder- en Zuiderlaan  moeten voorrang geven aan de fietsers die van of naar de Annie Van de Wielebrug rijden. Daarvoor zijn kleine voorrangsborden geplaatst (omgekeerde driehoeken, B1). Deze borden hangen echter te hoog en daardoor zijn ze niet goed zichtbaar. De aannemer kreeg ondertussen de opdracht om dit in orde te brengen. 

Tijdens het nazorgmoment met de betrokken stadsdiensten is vastgesteld dat er voldoende zichtbaarheid is voor fietsers en automobilisten op de Zuiderlaan. Op de Noorderlaan is er ruimte voor verbetering. Daar wordt de zichtbaarheid voor fietsers en automobilisten beperkt door groenvoorzieningen. De groendienst bevestigde aan het Mobiliteitsbedrijf dat ze effectief de nodige snoeiwerken hiervoor zal uitvoeren. 

di 28/01/2025 - 20:09