De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, is enerzijds de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische deelwagens ter hoogte van huisnummers 4-8 gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst werd in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie. Anderzijds de wijziging van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen naar een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische of hybride elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 4-8. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische of hybride elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen.
Bij collegebesluit van 20 oktober 2022 is de parkeerplaats verplaatst voor personen met een handicap gelegen aan het kruispunt met de Zwijnaardsesteenweg, voor een dwarsliggende parkeerplaats naar de overzijde van huisnummers 7-9, voor een dwarsliggende parkeerplaats. Dit naar aanleiding van het inrichten een permanent terras in de parkeerstrook.
Bij collegebesluit van 15 september 2022 werd een extra voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Hofbouwlaan in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 26 november 2020 werd beslist tot de inrichting van een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ter hoogte van het kruispunt met de Hofbouwlaan in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan 2020, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 april 2016. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 21 november 2019 werd één parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen en één parkeerplaats voorbehouden voor autodelen voorbehouden voor elektrische voertuigen ingevoerd, ter hoogte van huisnummers 4-8.
Bij collegebesluit van 30 november 2017 werd de parkeerplaats voor mindervaliden verschoven naar huisnummers 4-8 om een betere toegankelijkheid te waarborgen.
Bij collegebesluit van 6 juli 2017 werden werd het linksafslagverbod opgeheven ter hoogte van de Emile Clauslaan.
Bij collegebesluit van 6 oktober 2016 werd de Karel Lodewijk Ledeganckstraat geknipt, werden fietsparkeervakken voorzien, werden de parkeerplaatsen voor personen met een handicap en autodelen verplaatst en werd een fietsenstalling ter hoogte huisnummer 15-17 verwijderd.
Bij collegebesluit van 14 juli 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd. De Karel Lodewijk Ledeganckstraat betreft een schoolomgeving waarvoor alle wettelijke signalisatie is geplaatst.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Karel Lodewijk Ledeganckstraat, goedgekeurd in zitting van 20 oktober 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.