Terug
Gepubliceerd op 25/10/2024

2024_CBS_10256 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Deinsesteenweg - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 24/10/2024 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 24/10/2024 - 08:49
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer m.b.t. één of meerdere gewestwegen.

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Astrid De Bruycker, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2024_CBS_10256 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Deinsesteenweg - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling 2024_CBS_10256 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Deinsesteenweg - nieuwe verkeersmaatregelen - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, situeren zich in het deel Deinsesteenweg ten oosten van de rotonde met de Koninginnelaan en betreffen: 

    • ten eerste wordt de invoegstrook voor verkeer komende van de R4 Buitenring verlengd

    • ten tweede wordt in het kader van het invoeren van het eenrichtingsverkeer in de Koninginnelaan de aansluiting ingesnoerd. De ruimte voor het inrijden van de hulpdiensten wordt gevrijwaard door een overbreedte te reserveren. Zo kunnen hulpdiensten uitvoegen uit de N466 en in een tweede manoeuvre het inrijden van de Koninginnelaan uitvoeren.

    • Ten derde wordt een deel van de parkeerstrook vervangen door een invoegstrook voor het gemotoriseerde verkeer komende uit de Koninginnelaan, zodat deze invoegbeweging vlotter en met betere zichtbaarheid kan gebeuren.

    • Op 24/02/2023 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregelen.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 17 mei 2023 werd als nieuwe maatregel getroffen, het plaatsen van verkeersborden die het voor fietsers mogelijk maken om op de betreffende locaties rechtdoor of rechtsaf te slaan bij rood. De argumenten hierbij zijn dat de regeling op die manier sneller kan dan met verkeerslichten, maar ook dat de keuze voor verkeersborden goedkoper is. Deze maatregelen zijn positief geadviseerd door de politie en door MOW.

    Op 7 maart 2023werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen en District Gent voor deze verkeersmaatregelen.

  • Bij collegebesluit van 18 maart 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen, een Rechtdoor door Rood voor fietsers tegenover het kruispunt met de op-en afrit E40, na overleg en akkoord met Agentschap Wegen en Verkeer. Dit op basis van de beslissing in 2020 van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, mevrouw Lydia Peeters, om rechtsaf/rechtdoor door rood te regelen door middel van verkeersborden B22/B23 en niet door middel van verkeerslichten.

  • Bij collegebesluit van 9 maart 2017 werd als nieuwe maatregel getroffen: het invoeren van een parkeerverbod op de Deinsesteenweg in beide richtingen, specifiek voor vrachtwagens.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gewestweg Deinsesteenweg, goedgekeurd in zitting van 17 mei 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gewestweg Deinsesteenweg.