Terug
Gepubliceerd op 12/01/2024

2024_CBS_00331 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Drongensesteenweg - verwijderen parkeermaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 11/01/2024 - 08:32 College Raadzaal
Datum beslissing: do 11/01/2024 - 10:13
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer m.b.t. één of meerdere gewestwegen.

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Astrid De Bruycker, schepen; Evita Willaert, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2024_CBS_00331 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Drongensesteenweg - verwijderen parkeermaatregel - Vaststelling 2024_CBS_00331 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gewestweg - Drongensesteenweg - verwijderen parkeermaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het verwijderen van de verkeersborden E9b met onderborden Xa en Xb vanaf het kruispunt met het Jenny Montignypad tot huisnummer 2 van de Lilly Boeykensstraat. Naar aanleiding van de uitbreiding van het betalend gebied in de wijk Brugse Poort wordt het parkeren betalend op dit deel van de Drongensesteenweg. Het parkeren is daarbij voorbehouden voor voertuigen 3.5t max. Bijgevolg kunnen de verkeersborden E9b, waarbij parkeren voorbehouden is voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen, verwijderd worden. Op 22/12/2023 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregel.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 2 september 2021 werd enerzijds signalisatie geregulariseerd gelegen op de op- en afrit naar de R4 en anderzijds werd een parkeerverbod ingevoerd op de op- en afrit aan de zuidelijke zijde van de weg. Dit parkeerverbod werd ingevoerd op vraag van AWV, omdat geparkeerde voertuigen ervoor zorgen dat er vuil en modder op het fietspad terechtkomt en hierdoor de veiligheid van de fietsers in het gedrang komt. Op 19/08/2021 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregel.

  • Bij collegebesluit van 6 mei 2021 werd de bestaande toestand geregulariseerd voor wat betreft het gedeelte begrepen tussen de Rooigemlaan en de Halfweg en werden volgende nieuwe maatregelen getroffen in kader van de aanleg van de ongelijkgrondse fietskruising ter hoogte van de Bunderweg: het voorzien van haaientanden op 5 plaatsen ter hoogte van de aansluiting van de fietspaden de Bunderweg, het Alice Béviairepad en een zijtak van dit pad met de Drongensesteenweg. Daarnaast werden een B1-, een D1f-bord en een D7-bord voorzien ter hoogte van de aansluiting van die zijtak van het Alice Béviairepad met de Drongensesteenweg. Deze maatregelen zijn nodig om een veilig en vlot verloop van het verkeer te verzekeren. Op 23/04/2021 werd het akkoord verkregen van het Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen District Gent voor deze verkeersmaatregelen.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gewestweg Drongensesteenweg, goedgekeurd in zitting van 2 september 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gewestweg Drongensesteenweg.