In de commissie van oktober stelde ik u een vraag over de verkeerssituatie aan basisschool De Spiegel op de Zwijnaardsesteenweg. Dit naar aanleiding van protest dat kinderen en ouders gevoerd hadden aan hun school voor een verkeersveiligere schoolomgeving. In uw antwoord erkende u het probleem en liet u weten dat u het Mobiliteitsbedrijf de opdracht zou geven om nieuwe verkeerstellingen uit te voeren en een concreet voorstel uit te werken om deze buurt veiliger te maken voor de weggebruikers in het algemeen en de schoolkinderen specifiek.
Jammer genoeg is recent een ernstig verkeersongeval gebeurd ter hoogte van de school.
Daarom had ik graag deze opvolgvragen gesteld:
We hebben verkeerstellingen uitgevoerd in het najaar van 2023. De resultaten van de slangtellingen hebben echter door de grote hoeveelheid fietsers geen betrouwbaar resultaat opgeleverd. De kruispunttelling op 5/10/23 is wel betrouwbaar.
We hebben nu inzicht hoeveel verkeer rijdt op de Vrijheidslaan en hoe de kruispuntbewegingen zijn op het kruispunt Vrijheidslaan x Zwijnaardsesteenweg.
De piste om de circulatie in de Zwijnaardsesteenweg te wijzigen van tweerichtingsverkeer naar enkele rijrichting (m.u.v. fietsers, speed pedelecs en bussen) van UZ naar Burggravenlaan zijn we wel degelijk genegen, maar willen we grondig onderzoeken.
Aan de hand van deze telling weten we nu dat, als we eenrichtingsverkeer invoeren, er verkeersstromen moeten verschuiven. Concreet: in de ochtendspits 127 voertuigen en in de avondspits 143 voertuigen.
En dus moeten we dit goed bekijken, want er veranderde of verandert in die omgeving heel wat: