2023_CBS_11341 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Sint-Paulusstraat - nieuwe anti-parkeermaatregel - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het vervangen van de bestaande parkeerhaken ter hoogte van de inrij van de schoolpoort van de basisschool Sint-Pietersinstituut, aan de overkant van huisnummer 24, door verdrijvingsvlakken op uitdrukkelijke vraag van de brandweer. Omdat de nieuwbouw net achter de schoolpoort van de basisschool Sint-Pietersinstituut bijna klaar is, heeft de brandweer nu pas de testrit kunnen uitvoeren waaruit bleek dat de bestaande parkeerhaken aan weerszijden van de schoolpoort voor de ladderwagen veel te dicht tegen de inrij staan. Daarom de vraag van de brandweer om deze te vervangen door verdrijvingsvlakken met de vorm van de draaicirkels van de ladderwagen en met een verbreding van 1 meter.

Ook wordt het artikel betreffende het verkeersplateau verwijderd uit het reglement, omdat dit niet langer AR-plichtig is.

Bij collegebesluit van van 31 augustus 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en er werden geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.