Terug
Gepubliceerd op 22/12/2023

2023_CBS_12201 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - 07/2023- dringend fietsparkeerdossier - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
do 21/12/2023 - 08:32 Collegezaal - Stadhuis
Datum beslissing: do 21/12/2023 - 08:45
Goedgekeurd

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2023_CBS_12201 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - 07/2023- dringend fietsparkeerdossier - Goedkeuring 2023_CBS_12201 - Voorzien van fietsparkeerplaatsen op diverse locaties in Gent - 07/2023- dringend fietsparkeerdossier - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, § 3, 1°.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

In de Gentse straten staan in totaal meer dan 20.000 fietsenstallingen. Toch blijft er in de woonstraten met veel fietsers een sterke behoefte aan (extra) fietsenstallingen. Daarom is de Stad Gent gestart met de opmaak van een fietsparkeerplan. Wijk per wijk worden de noden in kaart gebracht, aangevuld met de suggesties die we ontvangen van de burgers en objectieve cijfers zoals o.a. de bevolkingsdichtheid. Op deze manier komen we tot een gebieddekkend Gents fietsparkeerplan.

Dringende aanvragen waarbij niet gewacht kan worden tot wanneer de wijk wordt onderzocht waarop ze betrekking hebben, worden in aparte dringende fietsparkeerdossiers behandeld.

Alle suggesties voor het voorzien van fietsparkeerplaatsen in Gent worden gecentraliseerd in het Mobiliteitsbedrijf.

In elk dossier wordt rekening gehouden met de verkeerstechnische randvoorwaarden zoals:

• steeds 1,5 m doorgang voor voetgangers op het voetpad vrijwaren 

• de fietsenstalling nooit zodanig plaatsen dat het zicht op de rijbaan wordt belemmerd voor overstekende voetgangers

• de fietsenstalling mag geen gevaar of hinder betekenen voor het verkeer op de rijbaan met bijzondere aandacht voor de hulpdiensten

• er moet steeds een minimum vrije ruimte voorzien worden tot een kruispunt

 

Elk dossier wordt geadviseerd door de Dienst Feesten en Ambulante Handel, Dienst Stedenbouw en Dienst Beleidsparticipatie.   Dienst Beleidsparticipatie wordt ook al eerder in het proces betrokken. Afhankelijk van de locatie wordt extra advies gevraagd aan andere diensten zoals Groendienst, Monumentenzorg... Binnen het Mobiliteitsbedrijf wordt afgestemd met de andere betrokken teams waar nodig. De adviezen worden verzameld door Team Fiets van het Mobiliteitsbedrijf dat instaat voor de verdere afhandeling




Waarom wordt deze beslissing genomen?

Een recent onderzoek leidde tot een aantal voorstellen voor:

  • het voorzien van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Antoon Catriestraat 156, August van Bockxstaelestraat 63, Doornzelestraat 33, Gentbruggestraat 64 en Langestraat 148-150.
  • het voorzien van fietsparkeerplaatsen voor kinderfietsen, meer bepaald op de volgende locatie: Koning Willem I kaai 7
  • het verplaatsen van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Desiderius Erasmusstraat 26 van voetpad naar parkeerstrook, Iepenstraat van 98 naar 100 en Morekstraat van 575 naar 563.

De voorstellen, motivering en advisering zijn vermeld in de als bijlage toegevoegde fiches.

In totaal zijn deze voorstellen goed voor 36 bijkomende fietsparkeerplaatsen in Gent. 20 fietsparkeerplaatsen zijn bestemd voor standaardfietsen en 16 voor niet standaardfietsen. Van de niet standaardfietsparkeerplaatsen zijn er 10 bestemd voor kinderfietsen (Koning Willem I kaai 7). Er verdwijnen 0 fietsparkeerplaatsen en er worden 24 fietsparkeerplaatsen verplaatst. In totaal vervangen deze fietsparkeerplaatsen 2,5 betalende en 0 niet betalende parkeerplaatsen en 0 bewonersplaatsen.

Het is de bedoeling dat deze fietsrekken, na de goedkeuringsbeslissing door het college van burgemeester en schepenen, zo spoedig mogelijk door de EVA Fietsambassade worden geplaatst, naargelang de stock en de planning van uit te voeren werken.

 

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Keurt goed:

  • het voorzien van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Antoon Catriestraat 156, August van Bockxstaelestraat 63, Doornzelestraat 33, Gentbruggestraat 64 en Langestraat 148-150.
  • het voorzien van fietsparkeerplaatsen voor kinderfietsen, meer bepaald op de volgende locatie: Koning Willem I kaai 7
  • het verplaatsen van fietsparkeerplaatsen, meer bepaald op de volgende locaties: Desiderius Erasmusstraat 26 van voetpad naar parkeerstrook, Iepenstraat van 98 naar 100 en Morekstraat van 575 naar 563.


Bijlagen

  • Antoon Catriestraat 156
  • August Van Bockxstaelestraat 63_fiche
  • Desiderius Erasmusstraat 26_fiche
  • Doornzelestraat 33_fiche
  • Gentbruggestraat 64_fiche
  • Iepenstraat 100
  • Koning Willem I kaai 7_fiche
  • Langestraat 148-150_fiche
  • Morekstraat 563_fiche
  • Samenvattend overzicht dringend fietsparkeerdossier Q7/2023