Terug
Gepubliceerd op 22/09/2023

2023_CBS_09073 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Eksaardserijweg - nieuwe maatregelen - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 21/09/2023 - 08:32 Collegezaal - Stadhuis
Datum beslissing: do 21/09/2023 - 09:37
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Afwezig

Sofie Bracke, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Filip Watteeuw, schepen
2023_CBS_09073 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Eksaardserijweg - nieuwe maatregelen - Vaststelling 2023_CBS_09073 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Eksaardserijweg - nieuwe maatregelen - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • In het kader van de heraanleg van de stratencluster in en rond de Edugocampus werd de Eksaardserijweg onder de Krijtekerkweg omgevormd tot een doorlopende straat: de Simone Duboisstraat. Een aantal artikelen worden daardoor geschrapt uit dit aanvullend reglement. Voorts worden eveneens binnen de heraanleg enkele nieuwe maatregelen getroffen: (1) het inrichten van een fietsoversteek dat de noordelijke tak van het kruispunt met de Sint-Jozefstraat verbindt met de Eksaardserijweg. Het betreft een fietsoversteek met middengeleider. (2) ter hoogte van het kruispunt met de Meerhoutstraat wordt de noordelijke tak van de Eksaardserijweg uit de voorrang gehouden. Een klein stukje vrijliggend fietspad beschermt de fietser die de Eksaardserijweg inrijdt.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 2 juni 2022 werd het omkeren van de rijrichting in de Eksaardserijweg vanuit Drieselstraat goedgekeurd. Gecombineerd met het reeds bestaande beperkt eenrichtingsverkeer, zullen de fietsers die in tegenrichting rijden zich voortaan in de buitenbocht situeren en bijgevolg veel beter zichtbaar zijn.
    Eveneens werden de onderborden bij het eenrichtingsverkeer C1 en F19 van (M2/M4/M12 of M3/M5) naar respectievelijk M11/M17 gewijzigd. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt éénrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval.

    Bij collegebesluit van 17 juni 2021 werd als nieuwe maatregel getroffen: de invoering van een verbodsbord C5-C7 ter hoogte van huisnummer 310 met onderbord uitgezonderd plaatselijk verkeer waardoor het verkeer beperkt wordt tot de voertuigen van de bewoners en hun bezoekers, de voertuigen voor levering inbegrepen, de voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer, de voertuigen voor onderhoud en toezicht, wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt, de prioritaire voertuigen en fietsers en ruiters. Het aanwijzingsbord F19 met onderbord M18 vestigt de aandacht van de automobilisten op het feit dat in de Eksaardserijweg fietsers, speed pedelecs en bromfietsen klasse A in dubbelrichting rijden en extra voorzichtigheid dient geboden te worden ter hoogte van bocht kort voor het kruispunt.

    Bij collegebesluit van 7 februari 2019 werd als maatregel getroffen, de invoering van beperkt éénrichtingsverkeer (uitzondering voor fietsers) op het stuk Eksaardserijweg tussen huisnummer 324 en 314, ter vervanging van het huidige éénrichtingsverkeer zonder uitzondering.

    Bij collegebesluit van 30 maart 2017 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd een uitbreiding van het stilstaan- en parkeerverbod toegevoegd ter hoogte van de Edugo-schoolomgeving (uitbreiding richting Krijtekerkweg). Ook wordt een plaats voor personen met een handicap voorzien aan de ingang van de campus De Brug.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Eksaardserijweg, goedgekeurd in zitting van 02 juni 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Eksaardserijweg.