Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, § 1.
Het Decreet betreffende de basisbereikbaarheid van 26 april 2019 trad in werking op 22 juni 2019. Met dit decreet werd het Vlaams Gewest ingedeeld in 15 vervoersregio's. De vervoersregio Gent is samengesteld uit 23 gemeenten.
In uitvoering van genoemd decreet werd een vervoerregioraad samengesteld. Bij gemeenteraadsbeslissing d.d. 25 maart 2019 werden de schepen bevoegd voor mobiliteit als politiek vertegenwoordiger en Peter Vansevenant en Saskia Opdebeeck als ambtelijke vertegenwoordigers van de stad Gent in de vervoerregioraad aangesteld. Bij gemeenteraadsbeslissing d.d. 25 januari 2021 werd Saskia Opdebeeck vervangen door Philippe De Bock en bij gemeenteraadsbeslissing van 30 januari 2023 werd Peter Vansevenant vervangen door Merijn Gouweloose.
De vervoerregio staat onder andere in voor de opmaak van een geïntegreerd regionaal mobiliteitsplan.
Het regionaal mobiliteitsplan legt de globale mobiliteitsvisie voor een langere termijn vast voor de vervoerregio, en dat voor alle vervoersmodi. Dat plan doet onder andere uitspraken over de belangrijke mobiliteitsuitdagingen van de regio, tekent het openbaar vervoersnetwerk uit en stelt maatregelen voor de verbetering van de doorstroming, de verkeersveiligheid en het fietsbeleid voor.
Het college nam in zitting van 2 juli 2020 reeds kennis van de oriëntatienota van dit regionaal mobiliteitsplan. Op 28 maart 2022 naam de gemeenteraad kennis van de visienota en op 2 maart 2023 nam het college kennis van het "voorlopig ontwerp van het regionaal mobiliteitsplan voor de vervoersregio Gent en voorlopig ontwerp planMER voor het regionaal mobiliteitsplan".
Momenteel ligt het advies van stad Gent voor op het ontwerp van dit regionaal Mobiliteitsplan en bijhorend MER. Het advies kwam tot stand met bijdragen van de diensten Economie, Lokaal sociaal Beleid, Stedenbouw, Dienst wegen, bruggen en waterlopen en het Mobiliteitsbedrijf.
Aan het Regionaal Mobiliteitsplan werd gedurende twee jaar gewerkt door de verschillende gemeenten in Vervoerregio Gent, waaronder ook stad Gent. In het ontwerp dat nu voorligt, werden veel opmerkingen van stad Gent verwerkt. Het Regionaal Mobiliteitsplan Gent geeft een ambitie weer op regionaal niveau en toont een toekomstvisie voor 677.000 inwoners. Het vertrekt van zeven ambities: bereikbaar, klimaatgezond, attractief, gezond & veilig, inclusief, innovatief & welvarend en partnerschap. Om die ambities te bereiken, formuleert het Regionaal Mobiliteitsplan een aantal acties, gebundeld in zeven strategieën:
In het advies in bijlage geeft Stad Gent aan dat we achter het Regionaal Mobiliteitsplan staan. Aanvullend formuleren we een aantal suggesties, opmerkingen en bedenkingen.
Keurt goed het advies van Stad Gent op het ontwerp Regionaal Mobiliteitsplan en MER Vervoerregio Gent zoals bijgevoegd.