De nieuwe maatregel die bij dit besluit genomen wordt, is het verwijderen van de parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 64 en dit op vraag van een aantal buurtbewoners die melden dat deze parkeerplaats niet meer gebruikt wordt sinds het overlijden van de aanvrager.
Bij collegebesluit van 25 mei 2022 werd beslist tot volgende maatregelen: vooral het invoeren van parkeerverbod van de scheiding tussen huisnummer 6 en huisnummer 8 tot en met huisnummer 42, aangeduid met borden E1 en onderborden Xb,Xa en Xd aan de kant van de pare huisnummers, parkeerverbod van huisnummer 66 tot het kruipunt met de Vrijheidslaan langs de kant van de pare huisnummers en van de scheiding tussen huisnummer 59 en huisnummer 61 tot en met huisnummer 93-93s langs de kant van de onpare huisnummers, aangeduid met borden E1 en onderborden Xb en Xa. Dit omwille van de doorstroming en nieuwe aanrijroutes vanaf de Kievietlaan voor de brandweer naar aanleiding van de heraanleg waarbij de onderdoorgang onder het spoor aan de Burgravenlaan afgesloten wordt. Het invoeren van eenzijdig parkeerverbod in de Uilkensstraat was voor de brandweer een bindende voorwaarde in hun advies voor de heraanleg alvorens de werken mogen starten omwille de veiligheid van de bewoners in de Uilkensstraat en omgeving.
Een bijkomende nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het corrigeren van het wijzigen van de onderborden bij het eenrichtingsverkeer C1 en F19 van M2 en M4 naar respectievelijk M11 en M17. Speedpedelecs worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt éénrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M11 en M17, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen verlenen we geen uitzondering, omdat het mobiliteitsbeleid van Gent vooral actieve vervoerswijzen stimuleert. Bovendien vormen bromfietsen klasse B door hun combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa een potentieel gevaar voor andere weggebruikers en hebben ze een grotere impact bij een ongeval.
Daarnaast worden een aantal correcties in het AR opgenomen als nieuwe maatregel: Het bord D7 is niet aanwezig op terrein en wordt op die reden verwijderd uit AR. De fietsenstallingen die reeds aanwezig zijn op het terrein werden niet of niet correct opgenomen in het AR en worden hierbij toegevoegd. De belijning van de PPMV ter hoogte van huisnummer 64 is al aanwezig op terrein, maar was niet opgenomen in het AR en wordt hierbij toegevoegd. De andere parkeerbelijning werden verwijderd uit het AR wegens overbodig geworden door het parkeerverbod.
Bij collegebesluit van 29 juni 2017 werden er nieuwe maatregelen ingevoerd naar aanleiding van de heraanleg van het kruispunt Koekoeklaan x
Uilkensstraat waarbij het korte stuk Uilkensstraat dat een verbinding was tussen de Zwijnaardsesteenweg en de Koekoekslaan exclusief voor fietsers wordt en waarbij het trottoir uitgebreid wordt.
Bij collegebesluit van 17 november 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd er ter hoogte van huisnummer 64 een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht omdat de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de Gemeenteraad van 25 april 2016.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Uilkensstraat, goedgekeurd in zitting van 25 mei 2023, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.