Terug
Gepubliceerd op 07/04/2023

2023_CBS_03353 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Iepenstraat - nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 06/04/2023 - 08:30 Hybride vergadering
Datum beslissing: do 06/04/2023 - 09:02
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Filip Watteeuw, schepen; Tine Heyse, schepen-voorzitter; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Mathias De Clercq, burgemeester; Sofie Bracke, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Filip Watteeuw, schepen
2023_CBS_03353 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Iepenstraat - nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling 2023_CBS_03353 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Iepenstraat - nieuwe verkeersmaatregel(en) - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregelen die bij dit besluit getroffen worden, is enerzijds het aflijnen van een parkeerstrook met minimale breedte in het smalste deel van de Iepenstraat om bestuurders er op te wijzen zo dicht mogelijk tegen de boorsteen aan te parkeren om de doorgang voor bredere voertuigen niet te belemmeren. Anderzijds worden bestuurders van speedpedelecs - naast fietsers - toegelaten in tegenrichting te rijden. Deze maatregelen worden ingevoerd na de toplaagvernieuwing.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 1 december 2022 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht ter hoogte van huisnummer huisnummer 37 tot en met huisnummer 35 langs de kant van de pare huisnummers vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
  • Bij collegebesluit van 20 januari 2022 werd beslist tot het invoeren van een parkeerverbod van huisnummer 98 tot huisnummer 86 door middel van borden E1 met onderborden x-borden xb en xa. Dit om de doorgang voor Ivago en brandweer te garanderen in dit smalle deel van de straat en om het gebruik van de inritten ter hoogte van huisnummer 67 en huisnummer 47-55 beter mogelijk te maken. De gele onderbroken lijnen ter hoogte van huisnummer 94 werden verwijderd omdat op die plaats volgens de wegcode niet mag geparkeerd worden door de breedte van de straat, dus zijn deze lijnen overbodig.
  • Bij collegebesluit van 17 september 2020 werd beslist tot het aanbrengen van een parkeerverbod door middel van gele onderbroken strepen op de hoek met de Iepensteeg. Dit op vraag van de politie voor het vermijden van een hinderlijk geparkeerd voertuig.
  • Bij collegebesluit van 13 augustus 2020 werd een zebrapad aangebracht op het kruispunt van de Iepenstraat met de Gebroeders Vandeveldestraat ter hoogte van de blinde geleide tegels.
  • Bij collegebesluit van 11 april 2019 werd de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap aan de overkant van het kruispunt Iepensteeg - Waarschootstraat uitgevoerd, de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.
  • Bij collegebesluit van 31 augustus 2018 werden de gele onderbroken strepen van huisnummer 70 tot huisnummer 72 uitgebreid tot huisnummer 74.
  • Bij collegebesluit van 1 december 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Iepenstraat, vastgesteld in zitting van 1 december 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Iepenstraat.