2023_CBS_04762 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Yachtdreef - wijziging signalisatieplan - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.

De nieuwe maatregel die bij dit besluit getroffen wordt, is het wijzigen van het signalisatieplan Yachtdreef. Het signalisatieplan van 23 maart 2023 bevat, naast de Yachtdreef, ook straten die vervat zitten in het doelgebied van het Wijkmobiliteitsplan Dampoort/Oud-Gentbrugge. Deze straten worden geschrapt uit het signalisatieplan Yachtdreef.  De ingangsdatum van het aanvullend reglement blijft 03 juli 2023. De uitbreiding van de betalende parkeerzone wordt immers gewijzigd voor die straten om te vermijden dat de invoering van het betalend parkeren in die straten zou beschouwd worden als een uitvoering van het Wijkmobiliteitsplan.

Bij collegebesluit van 23 maart 2023 werden de onderborden 'betalend' toegevoegd bij de voorbehouden parkeerplaatsen voor autocars aangeduid door de verkeersborden E9d en onderborden Xa en Xb, gelegen van huisnummer 1A tot huisnummer 2 aan de westelijke zijde van de weg. De betalende parkeerzone in het gebied Gent wordt uitgebreid, zoals omschreven in de Princiepsbeslissing - Indicatieve timing voor de uitrol van fase 2 en 3 in kader van de update van het parkeerplan, goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen van 2 maart 2023. De Yachtdreef wordt namelijk opgenomen binnen de betalende parkeerzone, en deze voorbehouden parkeerplaatsen voor autocars worden ook betalend. Daarnaast wordt het artikel met betrekking tot het verkeersbord E3 gecorrigeerd. Het onderbord Xd wordt gewijzigd naar een onderbord Xb. Dit is foutief opgenomen in dit reglement, aangezien op terrein een onderbord Xb staat. De ingangsdatum van dit aanvullend reglement is 3 juli 2023.

Bij collegebesluit van 21 oktober 2021 werden snelheidsremmers aangebracht onder de vorm van kabelgoten met lokaal parkeerverbod (gele belijning) en een centrale rijbaanversmalling met belijning ingevuld met overrijdbare paaltjes, dit om tegemoet te komen aan de klachten over gevaarlijk rijgedrag ter hoogte van de roeiclub.

Bij collegebesluit van 19 september 2019 werd het verwijderen van het parkeerverbod voor ambulante handel geldig op zaterdag van 9 uur tot 14 uur goedgekeurd.

Bij collegebesluit van 28 juni 2018 werd een parkeerverbod voorzien voor ambulante handel geldig op zaterdag van 9 uur tot 14 uur.

Bij collegebesluit van 22 september 2016 werd een nieuwe voetgangers- en fietsbrug aangelegd over de zijarm van de Watersportbaan. Deze situatie heeft impact op de signalisatie in de Yachtdreef. De Yachtdreef betreft een doorlopende straat.