Terug
Gepubliceerd op 30/06/2023

2023_CBS_06624 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Hogeweg - nieuwe anti-parkeermaatregel - Vaststelling

college van burgemeester en schepenen
do 29/06/2023 - 08:32 Collegezaal
Datum beslissing: do 29/06/2023 - 09:24
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Sofie Bracke, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Liesbet Vertriest, waarnemend adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Sofie Bracke, schepen
2023_CBS_06624 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Hogeweg - nieuwe anti-parkeermaatregel - Vaststelling 2023_CBS_06624 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Hogeweg - nieuwe anti-parkeermaatregel - Vaststelling

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
  • Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
  • Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
  • Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

  • De nieuwe maatregel die bij dit besluit wordt getroffen is het aanbrengen van middellijnmarkering ter hoogte van de 2 aanzetten van de asverschuiving gelegen tussen huisnummers 62 en 108. Deze belijning moet bestuurders in de bocht beter leiden naar de rechtse zijde van de rijbaan zodat deze niet in conflict komen met tegenliggers.

Waarom wordt deze beslissing genomen?

  • Bij collegebesluit van 1 september 2022 werd de inrichting van een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van huisnummer 221 goedgekeurd, vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden volgens het Reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

  • Bij collegebesluit van 16 juni 2022 werd een voorbehouden parkeerplaats voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 202 in het kader van het inrichten van 500 voorbehouden autodeelplaatsen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. Deze voorbehouden parkeerplaats zal gebruikt worden door een erkende autodeelorganisatie.

  • Bij collegebesluit van 24 maart 2022 werd vierkant groen op het kruispunt met de Sint-Bernadettestraat ingevoerd. Als gevolg hiervan verdwijnt de OFOS en werd de stopstreep enkele meters naar achteren verschoven. Een deel van de parkeerplaats aan de even huisnummers verdwijnt ten voordele van een vrijliggend fietspad en een tussenzone die deels met verdrijvingsvlak wordt ingevuld. De bestaande voorrangsregeling werd afgeschaft (bij het uitvallen van de verkeerslichten geldt de voorrang van rechts).

  • Bij collegebesluit van 18 juli 2019 werd de wijziging van het afslagverbod naar de Visitatiestraat met uitzondering voor fiets, brommers A-klasse en speedpedelecs conform de signalisatie op de fietsstraat goedgekeurd en werd ook het aanbrengen van een verdrijvingsvlak tussen het vrijliggende fietspad en de rijbaan ter hoogte van de N70a goedgekeurd.

  • Bij collegebesluit van 16 mei 2019 werd de signalisatie goedgekeurd van de heraanleg van de kruispunten met de Scheeplosserstraat en de Noordveenakkerstraat.

  • Bij collegebesluit van 25 januari 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd voorrang ingevoerd op de as Grondwetlaan-Hogeweg.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Hogeweg, goedgekeurd in zitting van 1 september 2022, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.

Artikel 2

Stelt vast het bijgevoegd aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer en het signalisatieplan betreffende de gemeenteweg Hogeweg.