Terug
Gepubliceerd op 16/03/2023

2023_MV_00159 - Mondelinge vraag van raadslid Anneleen Van Bossuyt: Doven straatverlichting bij werf/werken Evergemsesteenweg: valpartijen (hoogdringend)

commissie mobiliteit, economie en openbaar domein (MEO)
di 14/03/2023 - 19:00 Hybride vergadering
Datum beslissing: di 14/03/2023 - 22:10
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Christophe Peeters; Gabi De Boever; Sven Taeldeman; Sara Matthieu; Mieke Bouve; Cengiz Cetinkaya; Karla Persyn; Tom De Meester; Stijn De Roo; Christiaan Van Bignoot; Anneleen Van Bossuyt; Joris Vandenbroucke; Manuel Mugica Gonzalez; Filip Watteeuw; Alana Herman; Helga Stevens; Anton Vandaele; Mehmet Sadik Karanfil; Zeneb Bensafia; Patricia De Beule; Carl De Decker; Mattias De Vuyst; Anita De Winter; Caroline Persyn; Veli Yüksel; Els Roegiers; Emilie Peeters; Bart Tembuyser; Joris Roos , fractie Open VLD; Ilse  Verschoore, Projectbureau Ruimte; Yves  Roelandt, IVA Mobiliteitsbedrijf; Ruben  Haerens, Dienst Wegen, Bruggen en Waterlopen; Stefan  Vanbroeckhoven, Dep. Stedelijke Ontwikkeling

Afwezig

Johan Deckmyn; Karin Temmerman; Stephanie D'Hose; Karlijn Deene; Jef Van Pee; Anne Schiettekatte; Adeline Blancquaert; Yüksel Kalaz; Bert Misplon; Sonja Welvaert; Fourat Ben Chikha; Nicolas Vanden Eynden; Sofie Bracke; Ronny Rysermans; Jeroen Van Lysebettens; Tom Van Dyck; Bart De Muynck; Anneleen Schelstraete; André Rubbens; Emmanuelle Mussche; Jeroen Paeleman

Secretaris

Bart Tembuyser
2023_MV_00159 - Mondelinge vraag van raadslid Anneleen Van Bossuyt: Doven straatverlichting bij werf/werken Evergemsesteenweg: valpartijen (hoogdringend) 2023_MV_00159 - Mondelinge vraag van raadslid Anneleen Van Bossuyt: Doven straatverlichting bij werf/werken Evergemsesteenweg: valpartijen (hoogdringend)

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

-

Indiener(s)

Anneleen Van Bossuyt

Gericht aan

Filip Watteeuw

Tijdstip van indienen

do 09/03/2023 - 09:20

Toelichting

Sinds de nacht van 8/9 maart werd de straatverlichting bij de werken aan de Evergemsesteenweg en omgeving gedoofd. Ik verneem dat dit tot gevaarlijke situaties leidt. Bewoners – voetgangers en fietsers, o.m. mensen die thuiskomen van een late shift of vertrekken voor de vroege shift – moeten nu in volslagen duisternis door een werfzone sukkelen. Mensen proberen zich te behelpen met gsm of zaklamp, maar de werfzone telt heel wat diepe putten, oneffenheden en modderzones en de eerste valpartijen door gebrek aan degelijke verlichting zijn al een feit. 

Vandaar mijn vragen: 

  1. Is de schepen bekend met het probleem? Is de schepen akkoord dat het doven van straatverlichting aan een werfzone waar bewoners door moeten passeren geen goede zaak is? Zal de schepen het doven van de de straatverlichting ongedaan maken?
  2. Algemener: onze stad telt uiteraard nog werfzones die een uitdaging vormen voor de mensen die er wonen. Hoe werd hiermee rekening gehouden bij de opmaak van het nieuwe straatverlichtingbeleid? Zal het doven van de straatverlichting in de dergelijke zones herbekeken worden

Motivering hoogdringendheid: De straatverlichting werd gedoofd na het verstrijken van de deadline voor het indienen van vragen. Het doven van de straatverlichting op deze plek leidt tot valpartijen en houdt op die manier een acuut risico voor bewoners en bezoekers in. Het is van belang dat het stadsbestuur hier dringend ingrijpt en maatregelen neemt om de gevaarlijke situatie ongedaan te maken.

Bespreking

Antwoord

Bedankt voor uw vraag. Ik vond hierover geen mails in mijn mailbox zoals u stelt.

Vooreerst wil ik graag aangeven dat gedurende een beperkt aantal uren gedoofd wordt. In onze stad hebben we gekozen om de impact hiervan zo beperkt mogelijk te houden. Er wordt daarom maar gedurende 4 nachten 5 uren gedoofd. Dit in de meest luwe uren van zondag tot woensdagavond. Alle andere uren brand de openbare verlichting wel. 

 

We hebben dit voorval naar aanleiding van uw vraag nagevraagd bij de werfleider. Dit voorval is kort aangehaald op de werfvergadering. Er zijn weinig concrete gegevens gekend en naar het schijnt zouden er twee fietsers zijn uitgegleden. Wij hebben geen weet van een formele aangifte of klacht. Naar men mij zegt was dit gelukkig zonder ernstige kwetsuren of gevolgen.

Het terug aanschakelen van openbare verlichting voor werfzones is geen evidentie. Dan moeten meerdere kasten voorzien worden van nieuwe stuurmodules en branden meerdere straten in de omgeving.

 

We bekijken of er bijkomende maatregelen noodzakelijk zijn. We geven zeker mee aan de aannemers en toezichters om de werfsituatie in de mate van het mogelijke voldoende vlak in te richten. Daarbij is het belangrijk om ev. obstakels duidelijk en voldoende te signaleren met dagslapers etc. Tevens manen we de aannemers aan om voldoende verlichting te voorzien in de periodes dat dit onveilig zou zijn. Deze week is er een studiedag over de openbare verlichting. Onze diensten zullen daar navragen bij collega’s hoe zij omgaan met werfsituatie’s en wat de VVSG vooropstelt.

wo 15/03/2023 - 10:03