Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40, § 3.
Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.
De subsidiereglementen (2) milieuvriendelijke mobiliteit bestaan al enige tijd en worden telkens ten gepaste tijde geüpdatet of vervangen waarbij voortschrijdend inzicht, klantvriendelijkheid en aangepaste noden en klemtonen wijzigingen bepalen en/of waarbij subsidiecategorieën worden toegevoegd of verwijderd.
Aangezien het Vlaams LEZ-toelatingskader een verstrenging oplegt vanaf 1/1/2025 was er de noodzaak de slooppremie voor personenwagens die niet langer in de lage-emissiezone zullen toegelaten worden als flankerend beleid terug op te nemen in het subsidiereglement voor milieuvriendelijke mobiliteit voor particulieren.
Deze opportuniteit laat toe om gelijktijdig een paar andere aanpassingen door te voeren in het reglement bestemd voor rechtspersonen of zelfstandigen dat sowieso vervangen moest worden aangezien dat eind 2022 zal aflopen.
Het reglement bevat 4 subsidies:
i. Subsidie voor een elektrische twee-of-driewieler bij het slopen van een bromfiets. Het subsidiebedrag werd opgetrokken en de de aard van de te slopen bromfietsen werd verruimd naar alle bromfietsen die worden voortgestuwd op fossiele brandstof.
ii. Subsidie voor een semi-publieke laadpaal. De technische voorwaarden werden gemoderniseerd in samenspraak met het Mobiliteitsbedrijf.
iii. Subsidie voor een elektrische deelwagen. Aan deze subsidie wijzigt ten gronde niets.
iv. Subsidie elektrische taxi. Aan deze subsidie wijzigt ten gronde niets.
De subsidie treed in werking op 1/1/2023.
De Dienst Milieu en Klimaat is belast met de uitvoering van dit reglement.
Keurt goed het 'Subsidiereglement voor milieuvriendelijke mobiliteit voor rechtspersonen of zelfstandigen voor de periode 2023-2025' zoals gevoegd in bijlage.