Terug
Gepubliceerd op 11/05/2022

2022_MV_00298 - Mondelinge vraag van raadslid Christophe Peeters: Buslijnen 38/39 Goedlevenstraat

commissie mobiliteit, economie en openbaar domein (MEO)
di 10/05/2022 - 19:00 Hybride vergadering
Datum beslissing: di 10/05/2022 - 21:54
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Christophe Peeters; Gabi De Boever; Sven Taeldeman; Karlijn Deene; Mieke Bouve; Cengiz Cetinkaya; Karla Persyn; Evita Willaert; Stijn De Roo; Christiaan Van Bignoot; Joris Vandenbroucke; Nicolas Vanden Eynden; Filip Watteeuw; Alana Herman; Anita De Winter; Helga Stevens; Bart Tembuyser; Ruben Haerens, directeur, Dienst Bruggen, Wegen en Waterlopen; Olaf  Evrard, fractie Vlaams Belang; Tom Van Damme, N-VA fractie; Thomas Martens , fractie Open VLD; Ilse Verschoore , directeur Projectbureau Ruimte; Ellen Druyts , CD&V-fractie

Afwezig

Johan Deckmyn; Karin Temmerman; Stephanie D'Hose; Sara Matthieu; Jef Van Pee; Anne Schiettekatte; Adeline Blancquaert; Tom De Meester; Yüksel Kalaz; Bert Misplon; Anneleen Van Bossuyt; Sonja Welvaert; Manuel Mugica Gonzalez; Fourat Ben Chikha; Sofie Bracke; Bram Van Braeckevelt; Ronny Rysermans; Mehmet Sadik Karanfil; Zeneb Bensafia; Patricia De Beule; Carl De Decker; Mattias De Vuyst; Yeliz Güner; Caroline Persyn; Veli Yüksel; Els Roegiers; Annelies Storms; Emilie Peeters; Tom Van Dyck; Bart De Muynck; Anneleen Schelstraete; André Rubbens; Emmanuelle Mussche; Jeroen Paeleman

Secretaris

Bart Tembuyser
2022_MV_00298 - Mondelinge vraag van raadslid Christophe Peeters: Buslijnen 38/39 Goedlevenstraat 2022_MV_00298 - Mondelinge vraag van raadslid Christophe Peeters: Buslijnen 38/39 Goedlevenstraat

Motivering

Toelichting/Motivering/Aanleiding

De bediening en reisweg van de buslijnen 38 en 39 zijn in deze commissie al een aantal keer aan bod gekomen. Eerst via vragen van collega Vandenbroucke en mezelf en recent nog naar aanleiding van een vraag van collega Welvaert.

In uw antwoord tijdens de commissie van maart antwoordde u onder meer dat de invoeringsdatum is gewijzigd maar dat het zo blijft dat in het toekomstig net de bus komende van de wijk Westveld via de Schuurstraat en de Kleine Schuurstraat gesplitst zal  worden aan de Antwerpsesteenweg. Eén rit op 2 zal aldus via de Antwerpsesteenweg rijden naar de omgeving Achtenkouter, de andere rit zal verlopen via Oude Bareelstraat en Goedlevenstraat naar de Krijtestraat

Het is dus de bedoeling om busverkeer door de Goedlevenstraat te sturen.

 


Indiener(s)

Christophe Peeters

Gericht aan

Filip Watteeuw

Tijdstip van indienen

wo 04/05/2022 - 15:36

Toelichting

Wat is de stand van zaken wat de timing betreft?

Is het voornemen nog steeds om de Goedlevenstraat te versmallen? Er zijn in dat kader schijnbaar al  de nodige markeringen op de rijweg aangebracht. Waar zullen de bushaltes worden ingetekend? Zal een versmalling niet leiden tot moeilijkheden en onveilige situaties gelet op het busverkeer?

 

 

Bespreking

Antwoord

Nieuwe lijnvorming idd niet voor meteen. Ik betreur dat. Er is sinds de commissie van maart niets meer gewijzigd.  De bus zal inderdaad in de toekomst gaan rijden via de Goedlevenstraat, nl. in het deel tussen Oude Bareelstraat en Krijtestraat. Voor zover ik weet is dit vanaf 1 juli 2023, als het nieuwe net wordt ingevoerd.

In eerste instantie waren voor dit straatdeel plannen opgemaakt met een straatbreedte van 5,5m omdat we ervan uitgingen dat de bussen gingen verdwijnen uit deze straat. 

Omdat er werd besloten toch met bussen door de Goedlevenstraat te rijden, zijn de plannen herwerkt en wordt er nu gewerkt met een straatbreedte van 6,40m. Dit laat het veilig kruisen van bussen toe. Deze plannen zijn overigens op maandag 2 mei al op een digitaal overleg aan de bewoners voorgesteld.

Wat de haltes betreft, kan de huidige halte “Goedlevenstraat” in de Krijtestraat behouden blijven. De huidige halte “Vogelzang” in de Tinelstraat zal worden verplaatst naar een locatie in de buurt van het kruispunt Tinelstraat-Goedlevenstraat.

Tenslotte nog een kanttekening: de werken aan de Goedlevenstraat zullen wellicht starten in het voorjaar 2023, zodat bij de invoering van het nieuwe net (voorzien voor juli 2023) er toch nog een tijd via een alternatieve route zal moeten worden gereden. 

wo 11/05/2022 - 09:24