De as Grondwetlaan-Hogeweg is qua inrichting nog te veel een verkeersas gericht op snel en veel doorgaand, en zwaar verkeer. De realiteit is natuurlijk dat deze as gelegen is tussen dicht bevolkte wijken, waar nb heel veel woonprojecten in ontwikkeling zijn en de bevolking alleen maar toeneemt. En dus ook de lokale mobiliteit. De roep naar een veilige en leefbare (verkeers)omgeving wordt alleen maar luider. Met als meest kritieke punt het kruispunt met de Visitatiestraat en Sint-Bernadettestraat. Ik stelde hierover de voorbije jaren al meermaals vragen. Er is in de antwoorden ondertussen al aangekondigd dat er op termijn een heraanleg van deze as komt, dat er in afwachting al tijdelijke maatregelen zullen genomen worden ter hoogte van voornoemd kruispunt, en dat dat kruispunt een ‘vierkant groen’ als verkeerslichtenregeling zal krijgen. Daar is de buurt alvast blij mee. Maar er is meer nodig, én o.i. ook mogelijk op korte termijn. De vraag daarnaar neemt alleen maar toe nu gebleken is dat deze route – sedert de invoering van het wegenvignet voor vrachtverkeer op bepaalde vrachtroutes in Vlaanderen – meer en meer als sluiproute wordt gebruikt. Dit staat haaks op het beleid en op een leefbare buurt.