Terug
Gepubliceerd op 18/11/2022

2022_CBS_11338 - Aanleggen van bushaltes 'Puinstraat en Kasteellaan' op de Ferdinand Lousbergkaai - ontwerpplannen - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
do 17/11/2022 - 08:31 Stadhuis - collegezaal
Datum beslissing: do 17/11/2022 - 09:25
Goedgekeurd

Samenstelling

Wie is verantwoordelijk voor deze materie?

Filip Watteeuw

Aanwezig

Mathias De Clercq, burgemeester-voorzitter; Filip Watteeuw, schepen; Tine Heyse, schepen; Astrid De Bruycker, schepen; Sami Souguir, schepen; Bram Van Braeckevelt, schepen; Isabelle Heyndrickx, schepen; Hafsa El-Bazioui, schepen; Evita Willaert, schepen; Rudy Coddens, schepen; Mieke Hullebroeck, algemeen directeur; Luc Kupers, adjunct-algemeendirecteur; Danny Van Campenhout, adjunct-algemeendirecteur

Verontschuldigd

Sofie Bracke, schepen

Secretaris

Mieke Hullebroeck, algemeen directeur

Voorzitter

Filip Watteeuw, schepen
2022_CBS_11338 - Aanleggen van bushaltes 'Puinstraat en Kasteellaan' op de Ferdinand Lousbergkaai - ontwerpplannen - Goedkeuring 2022_CBS_11338 - Aanleggen van bushaltes 'Puinstraat en Kasteellaan' op de Ferdinand Lousbergkaai - ontwerpplannen - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving waaruit blijkt dat het orgaan bevoegd is

  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 56, §3, 1°

Op basis van welke regels (rechtsgronden) wordt deze beslissing genomen?

  • Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 2.

Wat gaat aan deze beslissing vooraf?

In het kader van het proces “Heraanleg wegen” is voorzien dat, na het voeren van overleg met de diverse diensten, aan de hand waarvan het voorontwerp en ontwerp worden opgemaakt, de plannen voor goedkeuring voorgelegd worden aan het bestuur. Op die manier kunnen, na goedkeuring, bepaalde stappen vervroegd genomen worden, zoals verspreiding van de plannen naar nutsmaatschappijen, eerste coördinatievergadering ter voorbereiding van de uitvoering, de terugkoppeling naar bewoners, …

Oorsprong van het dossier:
De haltes op Ferdinand Lousbergkaai zijn niet volgens de laatste normen aangelegd. We wensen deze integraal toegankelijk te maken.

WIS-kwaliteiten:
Voetpad: kwaliteit B, C1 en C2
Parkeerstrook: kwaliteit B en C1
Rijweg: kwaliteit B, C1 en C2
Berm: kwaliteit C2

Data IKZ-vergaderingen:
1/9/2022 (voorontwerp)

Consultatie bevolking: 
Geen

Waarom wordt deze beslissing genomen?

Uit te voeren werken

De haltes Puinstraat en Kasteellaan op de Ferdinand Lousbergkaai worden aangelegd zodat ze toegankelijk zijn voor iedereen.

Er wordt een uitgestulpte halte met Kasselse boordsteen en blindengeleiding voorzien en een oversteekplaats met zebrapad. De nieuw uitgestulpte haltes langs de kant van het water worden begrensd door groen. Zo zijn ze extra zichtbaar in de straat. 

Het verkeersjuridisch statuut zone 30 blijft gelijk.

De rijrichtingen blijven gelijk.  

De rijweg wordt in asfalt voorzien, de voetpaden en haltes in betonklinkers 22/22.
De parkeerbalans voor fietsen blijft gelijk: er is 1 in bestaande toestand en er blijft er 1 in de nieuwe toestand. Er verdwijnen 5 parkeerplaatsen ten voordele van toegankelijke bushaltes. Van deze 5 parkeerplaatsen zijn er 2 parkeerplaatsen voor mindervaliden waarvan 1 ter hoogte van de nummers 17/21 gecompenseerd wordt.

 Verhardingsbalans 

 

Bestaande toestand

Ontworpen toestand

Verschil

Verharding

827 m²

100 %

806 m²

97 %

-3 %

Halfverharding

0 m²

0 %

0 m²

%

-%

Groen 

0 m²

0 %

21 m²

3 %

+3 %

  • Verharding: alle oppervlakten die niet infiltrerend zijn (b.v. betonstraatsteen, asfalt, beton, …)
  • Halfverharding: alle verharde oppervlaktes die waterdoorlaten zijn (bv grasdallen, dolomiet, waterdoorlatende betonstraatstenen, grindgazon, …)
  • Groen/Onverhard: alle oppervlaktes die rechtstreeks en zonder enige beperking infiltreren in de ondergrond (bv wadi’s, gazon, plantvakken, straatgeveltuintjes, …)

De werken worden geraamd op 100.000,00 euro excl. btw.

In functie van het jaarlijks extra onderhoud dient een gevolgkost voor het extra groen in rekening gebracht te worden van 21m² a rato van 2,34 euro/m² per jaar. Dit komt op een jaarlijkse gevolgkost van 49,14 euro incl. btw.

Er worden geen rioleringswerken voorzien.

Er zijn geen verwervingen nodig.

Deze werken zijn volgens het vrijstellingsbesluit vrijgesteld van vergunning. Er zal dan ook geen omgevingsvergunning aangevraagd worden voor deze werken.

Adviezen

Mobiliteitsbedrijf Gunstig onder voorwaarden
Het advies wordt gevolgd, inclusief de gestelde voorwaarden:
  • De haltes ter hoogte van de Kasteellaan kunnen uitgevoerd worden. De 2 haltes die afgeschaft worden als het nieuwe vervoersnet van de Lijn in voege gaat, mogen nog niet afgeschaft worden. Dit kan eenvoudigweg door de bestaande haltepaal te behouden. Deze haltes zullen niet meer perfect uitgerust worden.
Dienst Milieu en Klimaat Gunstig advies

Het advies wordt gevolgd.

Dienst Stadsarcheologie Gunstig advies

Het advies wordt gevolgd.

Brandweer Gunstig advies

Het advies wordt gevolgd.

Groendienst Gunstig advies

Het advies wordt gevolgd.

Dienst Stedenbouw en Ruimtelijke Planning Gunstig advies
Het advies wordt gevolgd.

Activiteit

AC34912 Uitvoering en toezicht op werken: integrale heraanleg of nieuwbouw

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Keurt goed de bij dit besluit gevoegde ontwerpplannen met betrekking tot het aanleggen van de bushaltes 'Puinstraat' en 'Kasteellaan' op de Ferdinand Lousbergkaai te Gent.


Bijlagen

  • Plan huidige toestand
  • Plan nieuwe toestand
  • Wis-kwaliteit
  • Halte Puinstraat en Kasteellaan op de Ferdinand Lousbergskaai.pdf