2022_CBS_10958 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Hippoliet Van Peenestraat - heraanleg - Vaststelling

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 5, § 1, 2e lid;
• Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, 2°;
• Het gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

Bij dit besluit worden nieuwe maatregelen genomen in het kader van de definitieve heraanleg van de Hippoliet Van Peenestraat.

Het projectgebied van de heraanleg Hippoliet Van Peenestraat start vanaf de Petrus de Broestraat tot aan de Mimosastraat en het vrijliggend fietspad parallel aan de Hippoliet van Peenestraat; een fietspad dat deel uitmaakt van het Westerringspoor. Ook de kruispunten met de Mimosastraat en de Petrus de Broestraat zijn hierin opgenomen. Ter hoogte van de Mimosastraat worden de fietsers en voetgangers op het Westerringspoor in de voorrang gestoken uniform aan de kruisingen van het Westerringspoor met de Morekstraat en de Westergemstraat. Dit kruispunt zal verhoogd worden aangelegd waarbij er ook de nodige haaientanden, voorrangsborden en markering wordt voorzien zodat de voorrangsregeling duidelijk zichtbaar is voor alle weggebruikers.

Bij de heraanleg wordt de Hippoliet Van Peenestraat ingericht als een woonerf. De nieuwe situatie zal dubbelrichtingsverkeer kennen zonder bijkomende signalisatie omtrent het beperken van plaatselijk verkeer. De verlaging van de maximale toegelaten snelheid naar de wettelijke 20 km/u in een woonerf wordt maximaal afgedwongen vanuit de infrastructurele aanleg. Zo worden ook de parkeerplaatsen conform het woonerf ingericht. Er worden 2 parkeerplaatsen voorzien met laadpalen voor elektrische voertuigen en 2 parkeerplaatsen voor mindervaliden.

Bij collegebesluit van 26 oktober 2021 werd het algemeen reglement goedgekeurd in het kader van de heraaanleg van de Hippoliet Van Peenestraat.

Bij collegebesluit van 23 juni 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werden er geen nieuwe verkeersmaatregelen ingevoerd.