De nieuwe maatregelen die bij dit besluit getroffen worden, zijn het invoeren van een parkeerverbod door middel van verkeersborden E1 met onderborden type Xa en type Xb ter hoogte van huisnummer 18. Op dezelfde locatie worden de 3 parkeervakken verwijderd. Deze maatregelen zijn noodzakelijk, zodat het hoog-prioritair pompstation ten alle tijde bereikbaar is, in het bijzonder bij defecten.
Bij collegebesluit van 1 april 2021 werd het parkeerverbod verwijderd, dat ingesteld is door middel van gele onderbroken strepen (wegmarkeringen overeenkomstig art.75.1.2° van de wegcode). In Overzet is de rijbaan verdeeld in rijstroken. Dit impliceert dat het verboden is een voertuig te parkeren op de rijbaan. De gele onderbroken strepen mogen niet gebruikt worden om dit verbod (dubbel) te bevestigen, en worden bijgevolg verwijderd.
Bij collegebesluit van 18 maart 2021 werd een Rechtsaf door Rood ingevoerd voor fietsers ter hoogte van het kruispunt met de Einde Were, na overleg en akkoord met Agentschap Wegen en Verkeer. Dit op basis van de beslissing in 2020 van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, mevrouw Lydia Peeters, om rechtsaf/rechtdoor door rood te regelen door middel van verkeersborden B22/B23 en niet door middel van verkeerslichten.
Bij collegebesluit van 25 februari 2021 werden als maatregel getroffen: de inrichting van 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummers 14A-14G gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Ten tweede om deze laadpaal te kunnen plaatsen dienden de parkeervakken op een deel van de parking herschikt te worden, rekening houdend met de vrije doorgang voor de brandweer. Door deze herschikking komen er extra parkeerplaatsen. De parkeerplaatsen worden aangeduid met belijning. Ten derde wordt de rijstrookverdeling aan het begin van de parking vervangen door gele onderbroken strepen. Die rijstrookverdeling is daar destijds gekomen omdat de vrachtwagens naar de bedrijven problemen hadden om in- en uit te rijden als daar voertuigen geparkeerd staan. Dagelijks wordt hier foutgeparkeerd. De rijstrookverdeling wordt daarom vervangen door gele onderbroken strepen, zodat dit duidelijker is voor de weggebruikers.
Bij collegebesluit van 16 juni 2016 werden taxi's in beide richtingen toegelaten alsook werden aanpassingen doorgevoerd om de parking beter in te richten zoals: parkeerverbod voorzien aan beide zijden via de toegangsweg, wegmarkeringen voorzien om de parkeervakken aan te duiden, eenrichtingsverkeer invoeren op een deel van de parking, de dwarse parkeerplaatsen wijzigen van richting in functie van dit eenrichtingsverkeer en plaatsen van een bijkomend afslagverbod komende van de parking.
Bij gemeenteraadsbesluit van 15 december 2015 werd éénrichtingsverkeer ingevoerd in Overzet.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Overzet, goedgekeurd in zitting van 1 april 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.