De nieuwe maatregelen die bij dit besluit worden getroffen, zijn enerzijds de wijziging van een bestaande voorbehouden parkeerplaats voor autodelen naar een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 16. Door het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Anderzijds worden 2 voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 3 tot en met huisnummer 5, aan de andere kant van de weg gezien hier een publieke laadpaal vergund en geplaatst zal worden in het kader van de uitrol van de publieke laadpunten, goedgekeurd door de gemeenteraad van 19 december 2016. Elke publieke laadpaal bedient 2 parkeerplaatsen. Door het inrichten van een voorbehouden parkeerplaatsen voor autodelen faciliteren we elektrische deelwagens en garanderen we dat de laadpaal maximaal beschikbaar is voor het opladen van deze voertuigen zoals bepaald in het Autodeelplan Gent 2025, goedgekeurd door de gemeenteraad van 25 januari 2021. De voorbehouden autodeelplaatsen zullen gebruikt worden door elektrische deelwagens van een erkende autodeelorganisatie.
Bij collegebesluit van 9 september 2021 werd de gele onderbroken belijning opgeheven ter hoogte van huisnummer 62 in functie van de voorziene fietsenstalling.
Bij collegebesluit van 5 november 2020 werd als nieuwe maatregel getroffen, het inrichten van een parkeerplaats voorbehouden voor voertuigen van hulpdiensten ter hoogte van huisnummer 48 over een lengte van 10 meter. Dit in functie van de bereikbaarheid van hulpdiensten voor het woonzorgcentrum. De parkeerplaats is van belang voor het garanderen van hulpverlening, alsook voor de doorstroming in de straat, aangezien de voertuigen van hulpdiensten zich momenteel opstellen op de rijbaan.
Bij collegebesluit van 30 januari 2020 werd het betalend statuut voor de parkeerplaats voorbehouden voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 16 opgeheven.
Bij collegebesluit van 29 mei 2019 werd de inrichting van de achterliggende parking van huisnummer 16 met parkeervakken om het parkeren beter te structureren goedgekeurd. Er werd ook voorzien in 2 voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap.
Bij collegebesluit van 24 januari 2019 werden de parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen ter hoogte van huisnummer 16 duidelijker gesignaleerd.
Bij collegebesluit van 22 november 2018 werd een verkeersbord B1 (voorrang verlenen) ter hoogte van het kruispunt met de Waterkluiskaai geplaatst, als onderdeel van de beslissing om in de hele as Jan Delvinlaan en Waterkluiskaai de voorrang in te voeren.
Bij collegebesluit van 7 juni 2018 werd een parkeerplaats voorbehouden voor autodelen ingericht ter hoogte van huisnummer 16.
Bij collegebesluit van 9 juni 2016 werd de bestaande toestand geregulariseerd en werd ter hoogte van huisnummer 169 werd een parkeerplaats voor personen met een handicap ingericht vermits de aanvrager voldoet aan de gestelde voorwaarden.
Heft op het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer betreffende de gemeenteweg Wolterslaan, goedgekeurd in zitting van 9 september 2021, van zodra het nieuwe reglement in werking treedt.