2022_CBS_01315 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg - Raveschootstraat - heraanleg - Goedkeuring

• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;
• Het reglement houdende de voorwaarden tot het toekennen van parkeerplaatsen voor personen met een handicap, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 april 2016.

• De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;
• Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41, § 2, 2°;
• Het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4, § 1, 2de lid en artikel 5, § 1, 2de lid.
• Het gemeenteraadsbesluit van 14 december 2015, houdende de delegatie van de vaststellingsbevoegdheid inzake gemeentelijke aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Bij dit collegebesluit worden in kader van een lokale heraanleg volgende nieuwe maatregelen getroffen: het verkeersbord B1, dat opgesteld staat aan het kruispunt met de Gustaaf Callierlaan, wordt toegevoegd aan dit reglement. Dit verkeersbord B1 staat op het terrein en wordt behouden na de heraanleg. Ten tweede worden de onderborden bij het eenrichtingsverkeer C1 en F19 van (M3/M5) gewijzigd naar respectievelijk M12/M18. Speedpedelecs en bromfietsen klasse A worden zoveel mogelijk gelijk gesteld met fietsen in straten met beperkt eenrichtingsverkeer, door het gebruik van de onderborden M12 en M18, waardoor zij ook in beide richtingen mogen rijden. Bromfietsen klasse B worden niet gelijk gesteld omdat zij door de combinatie van een hogere snelheid met een hogere massa dan fietsen een potentieel gevaar vormen voor fietsers en een grotere impact hebben bij een ongeval met fietsers. Ten derde wordt de signalisatie bij de fietsenstalling ter hoogte van huisnummer 2 verwijderd (verkeersbord E9a en onderbord M1), aangezien de fietsenstalling na de heraanleg op het trottoir komt te staan en signalisatie niet meer nodig is. Ten vierde wordt de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van het kruispunt met de Gustaaf Callierlaan verwijderd, aangezien er na de heraanleg een doorlopend trottoir komt. Tenslotte worden gele onderbroken strepen voorzien ter hoogte van huisnummer 9, dit in functie van het garanderen van de doorstroming van de voertuigen van de brandweer en Ivago.

Bij collegebesluit van 7 februari 2019 werd een oversteekplaats voor voetgangers voorzien ter hoogte van het kruispunt met de Gustaaf Callierlaan.

Bij collegebesluit van 18 oktober 2018 werd de bestaande toestand geregulariseerd en de nieuwe maatregel die bij dit besluit werd getroffen is de invoering van de voorrang op de Tentoonstellingslaan conform de voorrang in deze straat en het aansluitend gedeelte Franklin Rooseveltlaan.

Bij collegebesluit van15 september 2016 werden  de bestaande bewonersplaatsen geregulariseerd.